[发明专利]一种汽车尾气净化装置在审
申请号: | 201710759768.0 | 申请日: | 2017-08-30 |
公开(公告)号: | CN107725151A | 公开(公告)日: | 2018-02-23 |
发明(设计)人: | 李法社;隋猛;李国铭;周黎;王霜;聂子成;申加旭 | 申请(专利权)人: | 昆明理工大学 |
主分类号: | F01N3/01 | 分类号: | F01N3/01;F01N3/10;F01N3/26;F01N9/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 650093 云*** | 国省代码: | 云南;53 |
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摘要: | 本发明涉及一种汽车尾气净化装置,属于环保技术领域。该装置外壳内部设有等离子体催化空间和催化剂反应空间两部分催化空间,等离子体催化空间包括内电极、外电极和非金属三效催化剂,内电极位于内部且与外壳同心,内电极外设有外电极,内电极和外电极之间设有非金属三效催化剂,内电极与尾气进气口相通,催化剂反应空间内部填充三效催化剂,三效催化剂一端与等离子体催化空间相通,另一端与尾气出气口相通,该汽车尾气净化装置内设有温度传感器,等离子体催化空间的内电极与电气控制系统模块的IGBT电路输出电源负极连接,外电极电势为零,电气控制系统模块与温度传感器连接,外壳铜丝通过电气控制系统模块连接电源。本装置减少冷启动污染物排放。 | ||
搜索关键词: | 一种 汽车尾气 净化 装置 | ||
【主权项】:
一种汽车尾气净化装置,其特征在于:包括温度传感器(4)、外壳(8)、等离子体催化空间、催化剂反应空间(12)和电气控制系统模块(7),外壳(8)包括从外至内同心的铜丝(6)、陶瓷(15)和铁芯(14),外壳(8)内部设有等离子体催化空间和催化剂反应空间(12)两部分催化空间,等离子体催化空间包括内电极(1)、外电极(2)和非金属三效催化剂(3),内电极(1)位于内部且与外壳(8)同心,内电极(1)外设有外电极(2),内电极(1)和外电极(2)之间设有非金属三效催化剂(3),内电极(1)与尾气进气口(9)相通,催化剂反应空间(12)内部填充三效催化剂(5),三效催化剂(5)一端与等离子体催化空间相通,另一端与尾气出气口(13)相通,等离子体催化空间设有温度传感器(4),等离子体催化空间的内电极(1)与电气控制系统模块(7)的IGBT电路输出电源负极连接,外电极(2)电势为零,电气控制系统模块(7)与温度传感器(4)连接,外壳(8)上的铜丝(6)通过电气控制系统模块(7)连接电源。
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