[发明专利]一种液压式可变气门升程机构在审
| 申请号： | 201710740246.6 | 申请日： | 2017-08-25 |
| 公开（公告）号： | CN109424383A | 公开（公告）日： | 2019-03-05 |
| 发明（设计）人： | 安卓;黄昌瑞;李振华 | 申请（专利权）人： | 华晨汽车集团控股有限公司 |
| 主分类号： | F01L13/00 | 分类号： | F01L13/00;F01L9/02 |
| 代理公司： | 沈阳科威专利代理有限责任公司 21101 | 代理人： | 杨滨 |
| 地址： | 110044 辽宁省*** | 国省代码： | 辽宁;21 |
| 权利要求书： | 暂无信息 | 说明书： | 暂无信息 |
| 摘要： | 一种液压式可变气门升程机构，包括气门、用于驱动气门的气门驱动柱塞和为气门驱动柱塞泵油的两组泵油柱塞，所述泵油柱塞与液压挺柱分别位于摇臂的两端，摇臂的滚子与凸轮表面相接触；在气门驱动柱塞和泵油柱塞之间设有电磁油阀，所述电磁油阀上设有进油油道、泄油油道和用于向气门驱动柱塞供油的供油油道，进油油道与泵油柱塞相连通，供油油道与气门驱动柱塞相连通，泄油油道与油池相连通。本发明结构能够根据发动机的不同工况需求提供不同的气门升程，有效的改善了发动机的动力性及燃油经济性。且当气门升程为0时，可与断缸技术相结合，更深的改善发动机的燃油经济性，具有更大的技术潜力。 | ||
| 搜索关键词： | 气门驱动 泵油柱塞 柱塞 可变气门升程机构 气门 燃油经济性 电磁油阀 供油油道 进油油道 气门升程 泄油油道 发动机 液压式 摇臂 技术潜力 凸轮表面 液压挺柱 动力性 柱塞泵 供油 滚子 两组 油池 驱动 | ||
【主权项】：
1.一种液压式可变气门升程机构，其特征在于：包括气门、用于驱动气门的气门驱动柱塞和为气门驱动柱塞泵油的两组泵油柱塞，所述泵油柱塞与液压挺柱分别位于摇臂的两端，摇臂的滚子与凸轮表面相接触；在气门驱动柱塞和泵油柱塞之间设有电磁油阀，所述电磁油阀上设有进油油道、泄油油道和用于向气门驱动柱塞供油的供油油道，进油油道与泵油柱塞相连通，供油油道与气门驱动柱塞相连通，泄油油道与油池相连通。
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