[发明专利]一种多辐条式汽车轮毂在审
| 申请号： | 201710735133.7 | 申请日： | 2017-08-24 |
| 公开（公告）号： | CN107521281A | 公开（公告）日： | 2017-12-29 |
| 发明（设计）人： | 李梁 | 申请（专利权）人： | 安徽中悦汽车部件有限公司 |
| 主分类号： | B60B1/00 | 分类号： | B60B1/00;B60B19/10 |
| 代理公司： | 合肥市长远专利代理事务所(普通合伙)34119 | 代理人： | 段晓微,叶美琴 |
| 地址： | 236000 安徽省阜阳市颖*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本发明提出了一种多辐条式汽车轮毂，包括轮辋、轮轴毂和轮辐；轮轴毂中心位置设有中心孔且其边缘处设有多个螺纹安装孔；轮辐包括多个设置在轮辋与轮轴毂之间的辐条，多个辐条以轮轴毂的中心为中心呈圆周分布，辐条包括第一辐条臂、第二辐条臂，第一辐条臂、第二辐条臂第一端均与轮轴毂外壁连接，第一辐条臂、第二辐条臂第二端均与轮辋内壁连接，第一辐条臂、第二辐条臂之间形成第一V型导风腔，任意一个辐条的第一辐条臂与其相邻的辐条的第二辐条臂之间形成第二V型导风腔，第一V型导风腔的V型开口角度大于第二V型导风腔的V型开口角度。本发明不仅轮毂重量变得更轻，而且实现了较多的分隔空间，散热空间更大，提高了散热效果。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 辐条 汽车 轮毂 | ||
【主权项】：
一种多辐条式汽车轮毂，其特征在于，包括轮辋(1)、轮轴毂(2)和轮辐；轮轴毂(2)设置在轮辋(1)内侧中心位置，轮轴毂(2)中心位置设有中心孔(21)且其边缘处设有多个螺纹安装孔(22)；轮辐包括多个设置在轮辋(1)与轮轴毂(2)之间的辐条(3)，多个辐条(3)以轮轴毂(2)的中心为中心呈圆周分布，辐条(3)包括第一辐条臂(31)、第二辐条臂(32)，第一辐条臂(31)、第二辐条臂(32)第一端均与轮轴毂(2)外壁连接，第一辐条臂(31)、第二辐条臂(32)第二端均与轮辋(1)内壁连接，第一辐条臂(31)、第二辐条臂(32)之间形成第一V型导风腔(4)，任意一个辐条(3)的第一辐条臂(31)与其相邻的辐条(3)的第二辐条臂(32)之间形成第二V型导风腔(5)，第一V型导风腔(4)的V型开口角度大于第二V型导风腔(5)的V型开口角度。
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