[发明专利]一种车身钣金孔测量机构有效

专利信息
申请号: 201710734857.X 申请日: 2017-08-24
公开(公告)号: CN107576252B 公开(公告)日: 2020-01-14
发明(设计)人: 马骏;姜永胜;朱波;李季;王帅;张志平 申请(专利权)人: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
主分类号: G01B5/14 分类号: G01B5/14;G01B5/24;G01B5/00
代理公司: 11252 北京维澳专利代理有限公司 代理人: 周放;江怀勤
地址: 230601 安徽*** 国省代码: 安徽;34
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摘要: 发明公开了一种车身钣金孔测量机构,包括:第一主体,所述第一主体上开设有第一定位孔;第二主体,所述第二主体设于所述第一主体的侧端,所述第二主体上开设有贯穿的装配槽,所述装配槽内可滑移的装配有滑移块,所述滑移块上开设有第二定位孔;第一定位杆,所述第一定位杆的固定端固定于第一钣金孔上,所述第一定位杆的自由端穿设过所述第一定位孔,以将所述第一主体固定于所述第一钣金孔上;第二定位杆,所述第二定位杆的固定端固定于第二钣金孔上,所述第二定位杆的自由端穿设过所述第二定位孔,以将所述滑移块固定于所述第二钣金孔上。本发明结构简单,操纵方便,大大简化了测量工作,提高了工作效率。
搜索关键词: 定位杆 定位孔 钣金孔 滑移块 固定端 装配槽 自由端 穿设 车身钣金孔 测量机构 工作效率 可滑移 侧端 装配 测量 贯穿
【主权项】:
1.一种车身钣金孔测量机构,其特征在于,包括:/n第一主体(1),所述第一主体(1)上开设有第一定位孔(2);/n第二主体(3),所述第二主体(3)设于所述第一主体(1)的侧端,所述第二主体(3)上开设有贯穿的装配槽(4),所述装配槽(4)内可滑移的装配有滑移块(5),所述滑移块(5)上开设有第二定位孔(6);/n第一定位杆(7),所述第一定位杆(7)的固定端固定于第一钣金孔(100)上,所述第一定位杆(7)的自由端穿设过所述第一定位孔(2),以将所述第一主体(1)固定于所述第一钣金孔(100)上;/n第二定位杆(11),所述第二定位杆(11)的固定端固定于第二钣金孔(200)上,所述第二定位杆(11)的自由端穿设过所述第二定位孔(6),以将所述滑移块(5)固定于所述第二钣金孔(200)上;/n所述第二主体(3)可滑移的装配于所述第一主体(1)的侧端,所述第一主体(1)靠近所述第二主体(3)的一侧设有导杆(18),所述第二主体(3)上开设有导槽(20),所述导杆(18)装配于所述导槽(20)内形成滑移配合,所述导杆(18)上等间隔的设有读数标记(19);/n所述第二主体(3)于所述装配槽(4)的一侧设有直线刻度尺(12),所述直线刻度尺(12)的起始端的刻度值为所述第一定位孔(2)的圆心到所述直线刻度尺(12)的起始端的间距,所述滑移块(5)上固定有第一标识线(13),所述第一标识线(13)的延伸方向垂直于所述直线刻度尺(12);/n所述第一定位孔(2)的周向环设有圆周刻度尺(14),所述第一定位杆(7)上圈套有读数块(15),所述读数块(15)的一端开设有安装孔(16),所述读数块(15)的另一端形成有第二标识线(17),所述第二标识线(17)的延伸方向与地面垂直。/n
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