[发明专利]薄壁减速器壳铸造工艺在审
| 申请号： | 201710704959.7 | 申请日： | 2017-08-17 |
| 公开（公告）号： | CN109396358A | 公开（公告）日： | 2019-03-01 |
| 发明（设计）人： | 张亚龙 | 申请（专利权）人： | 衡阳风顺车桥有限公司 |
| 主分类号： | B22C9/24 | 分类号： | B22C9/24;B22C9/10 |
| 代理公司： | 衡阳市科航专利事务所 43101 | 代理人： | 杨代祯 |
| 地址： | 421001 湖南*** | 国省代码： | 湖南;43 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 一种薄壁减速器壳铸造工艺，其特征是经过制芯、组芯、造型、浇注、开箱、清砂、打磨、去飞边、涂油步骤。生产的产品出现砂眼、冷隔、气孔或缩孔等不良现象的产品只有3%以内，产品合格率高，操作方便，生产效率高、成本低，具有推广引用价值。 | ||
| 搜索关键词： | 减速器壳 铸造工艺 薄壁 砂眼 产品合格率 不良现象 生产效率 浇注 飞边 开箱 清砂 缩孔 涂油 制芯 组芯 打磨 引用 造型 生产 | ||
【主权项】：
1.一种薄壁减速器壳铸造工艺，其特征是经过如下步骤：（1）、制芯：利用热芯盒制造减速器壳泥芯、两侧芯头、油道泥芯，刮除减速器壳泥芯、两侧芯头、油道泥芯上的飞边；（2）、组芯：人工组装减速器壳泥芯、两侧芯头、油道泥芯，并用粘结剂粘结，在各结合处刷涂碳粉至各结合处无缝隙，将组装好的泥芯外表面刷涂碳粉；（3）、造型：利用专用造型模具，在造型流水线上进行造型，并将组合好的泥芯装入造型砂箱的型腔内；（4）、浇注：利用自动浇注机向已造型的型腔内浇注铁水，铁水温度为1390℃～1410℃，浇注高度为400mm～500mm，浇注速度为13s～15s，箱内保温2.5h～3h；（5）、开箱、清砂：利用自动脱箱机构进行脱箱，用滚砂机对铸件滚砂、抛丸处理；（6）、打磨、去飞边：利用专用夹钳去除浇口、补缩冒口，人工打磨去除飞边、型腔内的粘砂；（7）、涂油：将经打磨的减速器壳浸入防锈油中两分钟，取出滴干后装入工件柜内。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于衡阳风顺车桥有限公司，未经衡阳风顺车桥有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201710704959.7/，转载请声明来源钻瓜专利网。
