[发明专利]充电电路、基于充电电路的充电方法和无人机在审
| 申请号: | 201710702861.8 | 申请日: | 2017-08-16 |
| 公开(公告)号: | CN109412215A | 公开(公告)日: | 2019-03-01 |
| 发明(设计)人: | 高涛;罗云聪 | 申请(专利权)人: | 广州极飞科技有限公司 |
| 主分类号: | H02J7/00 | 分类号: | H02J7/00 |
| 代理公司: | 北京润泽恒知识产权代理有限公司 11319 | 代理人: | 莎日娜 |
| 地址: | 510000 广东省广州*** | 国省代码: | 广东;44 |
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| 摘要: | 本发明实施例提供了一种充电电路、基于充电电路的充电方法和无人机,所述充电电路设置于电池的电芯和充电电源之间,可以检测每个电芯的电芯信息并根据电芯信息,控制充电电路的开关模块闭合或断开,以使得充电电源对每个电芯进行充电或停止充电,应用本发明实施例,可以根据电芯信息依次对每个电芯进行充电,以达到电芯的电压均衡,避免了串联整体充电需要均衡电路进行放电的问题,取消了均衡电路,降低电池组BMS或者充电电路的体积,避免串联充电时均衡电路失效引发的安全隐患,同时提高了充电效率,并且单独对每个电芯进行充电的功率比串联充电的功率小,可以使用通用的适配器进行充电,降低了成本,提高了设备复用性,节约了资源消耗。 | ||
| 搜索关键词: | 电芯 充电电路 充电 均衡电路 充电电源 串联充电 控制充电电路 电池组 闭合 安全隐患 充电效率 电压均衡 开关模块 设备复用 停止充电 资源消耗 功率比 适配器 通用的 放电 断开 串联 电池 检测 节约 应用 | ||
【主权项】:
1.一种充电电路,其特征在于,应用于具有至少一个电芯的电池,所述充电电路包括:开关模块,控制器,以及电池管理模块;其中,所述控制器分别与所述开关模块和所述电池管理模块连接,所述电池管理模块与电池的每个电芯连接,所述开关模块的输出端与每个电芯连接,所述开关模块的输入端与充电电源的输出端连接;所述控制器,用于根据所述电池管理模块获取每个电芯的电芯信息,控制所述开关模块闭合或断开,以控制充电电源对每个电芯充电或者停止充电。
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