[发明专利]用于动车组融冰除雪的低压热水系统以及方法在审
申请号: | 201710696258.3 | 申请日: | 2017-08-15 |
公开(公告)号: | CN109017693A | 公开(公告)日: | 2018-12-18 |
发明(设计)人: | 何晓强;刘立志;李明;吴春鹏;许忠华;赵欣;王凯明;王树臣;邹继俭 | 申请(专利权)人: | 哈尔滨威克轨道交通技术开发有限公司 |
主分类号: | B60S3/00 | 分类号: | B60S3/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 150090 黑龙江省哈尔滨*** | 国省代码: | 黑龙江;23 |
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摘要: | 本发明提供一种用于动车组融冰除雪的低压热水系统以及方法,包括低压热水喷扫系统和低压热水供水系统;所述低压热水喷扫系统包括若干个低压热水喷扫单元(1),每个所述低压热水喷扫单元(1)设置于动车组对应的喷扫工位上,包括分别设置在与喷扫工位对应的动车组转向架的左侧喷扫装置(2)、右侧喷扫装置(3)和底部喷扫装置(4),从而对转向架形成U型覆盖扫描喷扫。优点为:有效提高融冰除雪效率,大幅减少人工除雪工作量,充分满足生产和工艺要求。还具有设备和管道投入小、能源消耗低的优点。 | ||
搜索关键词: | 低压热水 喷扫装置 动车组 除雪 融冰 工位 动车组转向架 工艺要求 供水系统 能源消耗 人工除雪 转向架 工作量 扫描 覆盖 生产 | ||
【主权项】:
1.一种用于动车组融冰除雪的低压热水系统,其特征在于,包括低压热水喷扫系统和低压热水供水系统;所述低压热水喷扫系统包括若干个低压热水喷扫单元(1),每个所述低压热水喷扫单元(1)设置于动车组对应的喷扫工位上,包括分别设置在与喷扫工位对应的动车组转向架的左侧喷扫装置(2)、右侧喷扫装置(3)和底部喷扫装置(4),从而对转向架形成U型覆盖扫描喷扫;其中,所述左侧喷扫装置(2)设置于动车组转向架界限外左侧,所述右侧喷扫装置(3)设置于动车组转向架界限外右侧,所述底部喷扫装置(4)设置于动车组转向架下方的地沟内;所述左侧喷扫装置(2)、所述右侧喷扫装置(3)和所述底部喷扫装置(4)均包括:导轨支架(5)、同步带式电动模组滑台(6)、喷淋管路组(7)和喷嘴(8);所述同步带式电动模组滑台(6)包括沿轨道方向设置的导轨、可沿所述导轨滑动的滑块以及用于驱动所述滑块滑动的同步带式电动模组;所述同步带式电动模组滑台(6)通过所述导轨支架(5)支撑固定;所述喷淋管路组(7)包括平行设置的至少一个喷淋管路,属于同一组的各个所述喷淋管路的进水口通过阀门与对应的供水管路连通;每个所述喷淋管路安装有若干个所述喷嘴(8),并且,所述喷嘴(8)的喷射角度可调节;所述左侧喷扫装置(2)、所述右侧喷扫装置(3)和所述底部喷扫装置(4)的同步带式电动模组滑台均与控制器连接;所述低压热水供水系统包括:保温水箱(50)、换热机组(51)、主分水器(52)和二级分水器(53);所述换热机组(51)的一次侧供水管路和一次侧回水管路分别安装有一次侧供水控制阀门(54)和一次侧回水控制阀门(55);所述换热机组(51)的二次侧供水管路和二次侧回水管路分别安装有二次侧供水控制阀门(56)和二次侧回水控制阀门(57);所述换热机组(51)的二次侧供水管路和二次侧回水管路分别与所述保温水箱(50)的出水口和主分水器(52)的进水管连通;所述主分水器(52)的设置数量为至少一个,每个所述主分水器(52)具有1个主分水器进水管以及若干个主分水器出水管;所述主分水器进水管连通到所述二次侧回水管路,在所述主分水器进水管上安装有主分水器进水控制阀门(58);每个所述主分水器出水管均安装有主分水器出水控制阀门(59);每个所述主分水器的出水管均连通到所述二级分水器(53)的二级分水器进水管(60);所述二级分水器(53)具有三个二级分水器出水管,分别为第1二级分水器出水管(61)、第2二级分水器出水管(62)和第3二级分水器出水管(63);所述第1二级分水器出水管(61)、所述第2二级分水器出水管(62)和所述第3二级分水器出水管(63)上分别安装有第1二级分水器出水控制阀门(64)、第2二级分水器出水控制阀门(65)以及第3二级分水器出水控制阀门(66);所述第1二级分水器出水管(61)、所述第2二级分水器出水管(62)和所述第3二级分水器出水管(63)的出水端分别与设置于同一喷扫工位的所述左侧喷扫装置(2)、所述右侧喷扫装置(3)和所述底部喷扫装置(4)的进水口连通。
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