[发明专利]船用减摇陀螺用无源倍压式阻尼装置在审
| 申请号： | 201710675093.1 | 申请日： | 2017-08-09 |
| 公开（公告）号： | CN107339362A | 公开（公告）日： | 2017-11-10 |
| 发明（设计）人： | 丁晓阳;丁郁华;陈兵;唐飞;林婉;刘小琴;秦华 | 申请（专利权）人： | 江苏华阳重工股份有限公司 |
| 主分类号： | F16F9/19 | 分类号： | F16F9/19;F16F9/34;B63B39/04 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 224200 江苏省盐*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本发明涉及船舶设备，尤其涉及船用减摇陀螺中阻尼系统技术水平的创新。本发明船用减摇陀螺无源倍压式阻尼装置，包括密闭的缸体，该缸体中安装有可沿缸体滑动的活塞和活塞，该活塞上连接有活塞杆，该活塞杆延伸到所述缸体的外面，所述的活塞上设置有阻尼孔，所述的缸体内注满阻尼油。该阻尼装置，依靠导杆移动时，活塞两侧缸体形腔压力的一升一降形成倍压，共同输出阻力，阻止导杆的移动。通过阻尼孔对阻尼油的局部阻力损失作用，吸收外部冲击能量，无需外设动力源，自动发挥阻尼作用。具有阻尼效果显著、结构简单、性能可靠、坚固耐用、体积小巧、维修方便等明显优势，便于大型船用减摇陀螺进入实际应用。 | ||
| 搜索关键词： | 船用减摇 陀螺 无源 倍压式 阻尼 装置 | ||
【主权项】：
船用减摇陀螺无源倍压式阻尼装置，包括密闭的缸体（4），该缸体中安装有可沿缸体移动的双活塞（1,2），该双活塞（1,2）上连接有导杆（3），该活塞导杆（3）延伸到所述缸体（4）的外侧。
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