[发明专利]一种电动汽车供电设备智能诊断系统在审
| 申请号： | 201710673741.X | 申请日： | 2017-08-09 |
| 公开（公告）号： | CN107472031A | 公开（公告）日： | 2017-12-15 |
| 发明（设计）人： | 狄新辉 | 申请（专利权）人： | 上海绘润实业有限公司 |
| 主分类号： | B60L3/00 | 分类号： | B60L3/00;G01R31/00 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 201501 上海市金山*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种电动汽车供电设备智能诊断系统，包括车载充电器、供电控制装置、联动开关K、开关S1和开关S2，所述联动开关K的一端连接插头的零线L和火线N，另一端连接车载充电器，插头的地线连接电阻R4、电阻R6、开关S2、开关S3和车载充电器，电阻R4的另一端连接电阻R4和开关S2，本发明可以通过CP信号来完成对模块的智能诊断功能,同时也可以通过CP信号进行设备的程序在线升级,这样就可以保证设备在不用打开密封外壳的前提下就可以对其内部电路做出检测和诊断,同时如果有功能更新的话也可以直接更新程序。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 电动汽车 供电 设备 智能 诊断 系统 | ||
【主权项】：
一种电动汽车供电设备智能诊断系统，包括车载充电器、供电控制装置、联动开关K、开关S1和开关S2，其特征在于，所述联动开关K的一端连接插头的零线L和火线N，另一端连接车载充电器，插头的地线连接电阻R4、电阻R6、开关S2、开关S3和车载充电器，电阻R4的另一端连接电阻R4和开关S2，电阻R3的另一端连接电阻R2，开关S3的另一端连接电阻R5，电阻R5的另一端连接电阻R6和二极管D1的阴极，二极管D1的阳极连接电阻R1，电阻R1的另一端通过开关S1连接供电控制装置。
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