[发明专利]一种具有防止疲劳驾驶的智能行车记录仪

摘要

本发明涉及一种具有防止疲劳驾驶的智能行车记录仪，包括壳体、吸附机构、提醒机构和中控机构，吸附机构包括支撑杆和吸盘，支撑杆与壳体之间设有角度调节机构，角度调节机构包括第二电机、第二驱动轴和驱动齿轮，限位组件包括限位套环和限位单元，限位单元包括第三电机和第三驱动轴，提醒机构包括第一电机、第一驱动轴和喷头，语音控制模块包括语音控制电路，该具有防止疲劳驾驶的智能行车记录仪中，通过提醒机构能够对驾驶员进行可靠提醒，同时通过角度调节机构能够对喷头方向和角度进行控制，从而提高了提醒的可靠性；通过语音控制电路，能够对语音提示信号进行可靠功率放大，提高了音频输出的可靠性，进一步提高了行车记录仪的可靠性。

主权项

一种具有防止疲劳驾驶的智能行车记录仪，其特征在于，包括壳体、设置在壳体上的吸附机构、提醒机构和设置在壳体内部的中控机构，所述吸附机构和提醒机构均与中控机构电连接；所述吸附机构包括支撑杆和吸盘，所述吸盘通过支撑杆与壳体传动连接；所述支撑杆与壳体之间设有角度调节机构，所述角度调节机构包括第二电机、第二驱动轴和驱动齿轮，所述第二电机通过第二驱动轴与驱动齿轮传动连接，所述驱动齿轮与支撑杆的一端固定连接，所述驱动齿轮的外周设有限位组件；所述限位组件包括两个限位套环和限位单元，所述限位套环的竖向截面为半圆形，所述限位套环的圆心靠近驱动齿轮，所述限位套环的两侧均设有固定块，其中一个限位套环一侧的固定块与与之相邻的另一个限位套环上的固定块之间设有限位杆，其中一个限位套环另一侧的固定块与与之相邻的另一个限位套环上的固定块之间设有限位单元，所述限位套环的内壁设有与驱动齿轮啮合的传动齿；所述限位单元包括第三电机和第三驱动轴，所述第三电机与第三驱动轴传动连接，与第三驱动轴连接的两个固定块套设在第三驱动轴上，所述固定块上设有与第三驱动轴匹配的通孔，所述通孔的内部设有内螺纹，所述第三驱动轴的外周设有外螺纹，所述外螺纹关于第三驱动轴的水平中心轴线对称，所述内螺纹与外螺纹匹配；所述提醒机构包括第一电机、第一驱动轴和喷头，所述第一电机通过第一驱动轴与喷头传动连接，所述第一驱动轴上还设有摄像头。