[发明专利]汽车焊接控制系统及汽车焊枪状态数据采集系统有效
| 申请号： | 201710651022.8 | 申请日： | 2017-08-01 |
| 公开（公告）号： | CN107378221B | 公开（公告）日： | 2019-11-26 |
| 发明（设计）人： | 钟小磊 | 申请（专利权）人： | 钟小磊 |
| 主分类号： | B23K11/25 | 分类号： | B23K11/25 |
| 代理公司： | 11371 北京超凡志成知识产权代理事务所(普通合伙) | 代理人： | 金相允<国际申请>=<国际公布>=<进入 |
| 地址： | 430000 湖北省武汉*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 本发明提供了一种汽车焊接控制系统及汽车焊枪状态数据采集系统。汽车焊接控制系统包括上位机监测系统、数据基站存储系统、可编程控制器、以太网模块、焊接机器人、汽车焊枪状态数据采集系统，汽车焊枪状态数据采集系统和焊接机器人均与可编程控制器连接，可编程控制器通过以太网模块与数据基站存储系统通信连接，数据基站存储系统与上位机监测系统通信连接，汽车焊枪状态数据采集系统被配置为在被感测汽车焊枪的压力值和电阻值。本发明提供的汽车焊接控制系统通过汽车焊枪状态数据采集系统可以测量汽车焊枪的压力值和静态电阻，便于上位机监测系统分析处理，以控制焊接机器人执行焊接操作。 | ||
| 搜索关键词： | 汽车 焊接 控制系统 焊枪 状态 数据 采集 系统 | ||
【主权项】：
1.一种汽车焊接控制系统，其特征在于，所述汽车焊接控制系统包括上位机监测系统、数据基站存储系统、可编程控制器、以太网模块、焊接机器人、汽车焊枪状态数据采集系统，所述汽车焊枪状态数据采集系统和焊接机器人均与所述可编程控制器连接，所述可编程控制器通过所述以太网模块与所述数据基站存储系统通信连接，所述数据基站存储系统与所述上位机监测系统通信连接，所述汽车焊枪状态数据采集系统应用于汽车焊枪，所述汽车焊枪包括电极帽，所述汽车焊枪形成一回路，所述回路引出有两个测量点，所述汽车焊枪安装于所述焊接机器人，所述汽车焊枪状态数据采集系统包括电源模块、输入接口、输出接口、压力传感器、压力变送器和电阻测量板，所述电源模块与所述压力传感器、压力变送器和电阻测量板均电连接，所述电阻测量板与所述输入接口电连接，所述压力传感器通过所述输入接口与所述压力变送器电连接，所述压力变送器和所述电阻测量板均与所述输出接口电连接，所述输入接口与所述可编程控制器电连接，所述压力传感器被配置为在被所述汽车焊枪的电极帽夹持时感测汽车焊枪的压力值，所述电阻测量板被配置为通过所述输入接口与所述回路的两个测量点连接时测量所述汽车焊枪的电阻值。/n
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