[发明专利]一种公路桥梁用缓冲性伸缩缝连接组件

摘要

本发明提供一种公路桥梁用缓冲性伸缩缝连接组件，属于桥梁施工技术领域。在工作的过程中，当外界温度升高时，桥体温度会随之升高而导致体积增大，第一桥体和第二桥体伸缩缝之间的缝隙减小，此时定子推动动子后移，第一液氮缸体内部的活塞会把部分液态氮气排出到第一冷凝管和第二冷凝管中，液氮在冷凝管中气化吸热，能够为桥体散热降温，此后经过气化后的氮气通过第二进液阀和第三进液阀进入到液化缸体内，依靠过往车辆的重力实现对氮气的重新压缩液化，液化后的氮气通过第二排液阀和第一进液阀重新回流到第一液氮缸体，最终起到阻尼作用阻止伸缩缝的进一步减小或者在外界温度降低时帮助槽楔内液化缸体的活塞复位。

主权项

一种公路桥梁用缓冲性伸缩缝连接组件，其特征在于，包括液化缸体，所述液化缸体内部有液化活塞，所述液化活塞通过连杆连接浮板，所述浮板为弧面，位于第一桥体和第二桥体的连接处，在正常情况下，所述浮板的弧形顶面与第一桥体和第二桥体的顶面平齐，所述液化缸体筒壁上有第二进液阀和第三进液阀，所述第二进液阀和第三进液阀为单向阀，阀门开启方向为由外向内，所述液化缸体底部有第二排液阀，所述第二排液阀为单向阀，阀门开启方向为由内向外，所述第二进液阀和第三进液阀通过管路与第一冷凝管和第二冷凝管连接，所述第一冷凝管和第二冷凝管为空心钢管，埋设在所述第一桥体和第二桥体内，所述第一桥体有左侧端板，所述第二桥体有右侧端板，所述左侧端板和右侧端板有腰型孔，所述液化缸体安装在所述左侧端板和右侧端板上；所述浮板与所述左侧端板和右侧端板之间有复位弹簧。