[发明专利]一种低成本工艺成型的碳纤维复合材料地铁车身及其制造方法在审
申请号: | 201710636559.7 | 申请日: | 2017-07-31 |
公开(公告)号: | CN107214977A | 公开(公告)日: | 2017-09-29 |
发明(设计)人: | 商莉;陈征辉;王林臣;钟进;刘子茗;周伟旭 | 申请(专利权)人: | 江苏恒神股份有限公司 |
主分类号: | B29C70/34 | 分类号: | B29C70/34;B29C70/70;B29C35/02;B29L31/30 |
代理公司: | 南京正联知识产权代理有限公司32243 | 代理人: | 郭俊玲 |
地址: | 212314 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本发明是一种低成本工艺成型的碳纤维复合材料地铁车身及其制造方法,地铁车身包括碳纤维外蒙皮、碳纤维内蒙皮,铺设在碳纤维内、外蒙皮之间夹芯层,本发明还公开了所述碳纤维复合材料地铁车身的制造方法,包括以下步骤(1)铺贴碳纤维织物预浸料,OOA工艺成型碳纤维外蒙皮;(2)在碳纤维外蒙皮上铺放蜂窝、泡沫及预先成型的预埋件作为夹芯层,OOA工艺成型夹芯层;(3)在夹芯层上铺贴碳纤维织物预浸料,OOA工艺成型碳纤维内蒙皮,即车身一体成型。本发明不仅可以有效的减轻地铁车身的重量,达到车体轻量化的目的,减小了车体耗能,延长使用寿命,而且使用低成本的OOA成型工艺,大大降低了成型碳纤维复合材料车身的成本。 | ||
搜索关键词: | 一种 低成本 工艺 成型 碳纤维 复合材料 地铁 车身 及其 制造 方法 | ||
【主权项】:
一种低成本工艺成型的碳纤维复合材料地铁车身,其特征在于:所述车身包括碳纤维外蒙皮、碳纤维内蒙皮、铺设在碳纤维外蒙皮与碳纤维内蒙皮之间的夹芯层,所述夹芯层为蜂窝、泡沫与数个纵横加强筋、门框、窗框拼接而成,所述夹芯层与碳纤维外蒙皮和碳纤维内蒙皮通过胶膜连接采用OOA工艺整体固化成型。
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