[发明专利]一种轨道车辆用兼具防滑、监测功能的轴箱结构有效
| 申请号： | 201710628605.9 | 申请日： | 2017-07-28 |
| 公开（公告）号： | CN107472284B | 公开（公告）日： | 2019-11-05 |
| 发明（设计）人： | 徐希鹏;郑天锐;孙佳;蒋军;肖遥;张羽;黄先富 | 申请（专利权）人： | 中车南京浦镇车辆有限公司 |
| 主分类号： | B61F15/20 | 分类号： | B61F15/20 |
| 代理公司： | 南京同泽专利事务所(特殊普通合伙) 32245 | 代理人： | 蔡晶晶 |
| 地址： | 210031 江苏省南*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本发明涉及轨道车辆用兼具防滑、监测功能的轴箱结构，包括通过轴承套装于轮轴端部的轴箱体，固定于轮轴端外部的轴端压盖，固定于轴端压盖外端的齿轮，轴箱体外端固定有轴箱盖，轴箱盖设置有远离转向架中心的速度传感器安装接口和靠近转向架中心的信号传感器安装接口，从车轴端看，速度传感器安装接口的中心线与水平线呈向下的角度a，信号传感器安装接口的中心线与水平线呈向下的角度b，a的取值范围为7°‑11°，b的取值范围为8.5°‑11.5°。本发明保持轴箱盖迷宫槽与轴箱体配合部位尺寸不变，将防滑设备用凸台接口和信号设备用凸台接口整合轴箱盖上，从而实现一个轴箱盖上可以同时安装防滑设备和信号设备的目的。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 轨道 车辆 兼具 防滑 监测 功能 轴箱 结构 | ||
【主权项】：
1.一种轨道车辆用兼具防滑、监测功能的轴箱结构，包括通过轴承套装于轮轴端部的轴箱体，固定于轮轴端外部的轴端压盖，固定于轴端压盖外端的齿轮，轴箱体外端固定有轴箱盖，其特征在于：所述轴箱盖设置有远离转向架中心的速度传感器安装接口和靠近转向架中心的信号传感器安装接口；齿轮的齿尖与信号传感器和速度传感器之间的间隙0.9±0.5mm；从车轴端看，所述速度传感器安装接口的中心线与水平线呈向下的角度a，所述信号传感器安装接口的中心线与水平线呈向下的角度b，a的取值范围为7°‑11°，b的取值范围为8.5°‑11.5°；所述轴箱体远离转向架中心的一侧设置有用于固定速度传感器线缆的第一支架，构架的转臂节点下方设置有用于固定信号传感器线缆的第二支架。
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