[发明专利]一种汽车离合器支承板加工方法有效

专利信息
申请号: 201710627560.3 申请日: 2017-07-28
公开(公告)号: CN107252855A 公开(公告)日: 2017-10-17
发明(设计)人: 伍彩霞 申请(专利权)人: 桂林福达重工锻造有限公司
主分类号: B21D53/88 分类号: B21D53/88
代理公司: 桂林市华杰专利商标事务所有限责任公司45112 代理人: 周雯
地址: 541100 广西壮族自治*** 国省代码: 广西;45
权利要求书: 暂无信息 说明书: 暂无信息
摘要: 发明公开了一种汽车离合器支承板加工方法,涉及汽车离合器加工领域,包括如下步骤:(1)落料粗冲花键孔(2)冲缺口(3)粗冲窗口(4)第一次精冲(5)第二次精冲。采用本发明技术方案可使支承板冲裁后平面度好、整平后孔变形尺寸小、中间花键孔表面粗糙度良好同时解决了冲裁中间花键孔位置放错问题。
搜索关键词: 一种 汽车 离合器 支承 加工 方法
【主权项】:
一种汽车离合器支承板加工方法,其特征在于:包括如下步骤:(1)落料粗冲花键孔,通过模具装夹在冲床上,将原条状材料落料冲出外形、花键中孔,完成工序;(2)冲缺口,通过模具装夹在冲床上,将坯件外圆毛刺面向下,冲裁出四个缺口,完成工序;(3)粗冲窗口,通过模具装夹在冲床上,将坯件外圆毛刺面向下,冲裁出四个窗口,完成工序;(4)第一次精冲,通过模具装夹在冲床上,将坯件外圆毛刺面向上,以两个缺口定位,将坯件反向冲裁,精修四个窗口,以达到修整平面和窗口的作用,完成工序;(5)第二次精冲,通过模具装夹在冲床上,将坯件外圆毛刺面向下,以两个缺口定位,将坯件再正向冲裁,精修四个窗口,以达到最终修整平面、保证窗口光亮带足够长的作用,完成工序。
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