[发明专利]一种采用电动执行机构的汽车制动系统有效

专利信息
申请号: 201710627537.4 申请日: 2017-07-28
公开(公告)号: CN107269741B 公开(公告)日: 2019-02-19
发明(设计)人: 张硕;张兰春 申请(专利权)人: 江苏理工学院
主分类号: F16D65/14 分类号: F16D65/14;F16D121/24
代理公司: 常州佰业腾飞专利代理事务所(普通合伙) 32231 代理人: 滕诣迪
地址: 213001 江*** 国省代码: 江苏;32
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摘要: 发明公开了一种采用电动执行机构的汽车制动系统,属于汽车制动技术领域,包括执行电机、两固定齿轮及两旋转螺母,两固定齿轮和两旋转螺母分别对称的设置在制动盘的两侧,两旋转螺母分别单独与两平面轴承固定连接,两平面轴承分别单独与两弹簧底座固定连接,两弹簧底座内均设有弹簧,两弹簧分别单独与两推杆连接,两推杆分别单独与两摩擦片连接,两摩擦片分别对称的设置在制动盘的两侧,两摩擦片同时夹紧制动盘实现制动。本发明降低了汽车的总体质量,维护简单,制动力直接作用于制动盘,制动速度更快,制动响应时间比传统的汽车制动时间有明显的缩短,有效提高了制动效率,缩短了刹车距离,提高了车辆的安全性。
搜索关键词: 一种 采用 电动 执行机构 汽车 制动 系统
【主权项】:
1.一种采用电动执行机构的汽车制动系统,其特征在于:以电机作为制动执行机构把电机输出轴的旋转运动转换成摩擦片的线性运动,包括执行电机(1)、固定在所述执行电机(1)上的两固定齿轮(2)及分别与两所述固定齿轮(2)啮合的两旋转螺母(4),两所述固定齿轮(2)和两所述旋转螺母(4)分别对称的设置在制动盘(13)的两侧,两所述旋转螺母(4)分别单独与两平面轴承(5)固定连接,两所述平面轴承(5)分别单独与两弹簧底座(6)固定连接,两所述弹簧底座(6)内均设有弹簧(8),两所述弹簧(8)分别单独与两推杆(10)连接,两所述推杆(10)分别单独与两摩擦片(12)连接,两所述摩擦片(12)分别对称的设置在制动盘(13)的两侧,两所述摩擦片(12)同时夹紧所述制动盘(13)实现制动。
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