[发明专利]一种混合动力汽车P2壳体密封性检测装置有效
| 申请号： | 201710625219.4 | 申请日： | 2017-07-27 |
| 公开（公告）号： | CN107449564B | 公开（公告）日： | 2019-06-28 |
| 发明（设计）人： | 黄荣德;刘辉;王颖;李德周;刘玉明 | 申请（专利权）人： | 安徽江淮汽车集团股份有限公司 |
| 主分类号： | G01M3/26 | 分类号： | G01M3/26 |
| 代理公司： | 北京维澳专利代理有限公司 11252 | 代理人： | 赵景平;逄京喜 |
| 地址： | 230601 安徽*** | 国省代码： | 安徽;34 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本发明公开了一种混合动力汽车P2壳体密封性检测装置，包括主体，所述主体的外径与P2壳体的轴承孔的内径相匹配，所述主体的外圆周面由下往上依次圈套有第一密封圈和第二密封圈，所述主体的内部开设有通道，所述通道的一端延伸出所述主体形成第一开口，所述通道的另一端延伸出所述主体形成第二开口。与现有技术相比，本发明采用多层橡胶密封圈的设计结构，保证了与轴承孔壁匹配的密封性，结构牢靠，密封可靠性高，解决了P2壳体漏水的风险，同时本发明移动方便，可单独检测P2壳体密封性，不需要P2壳体装配其他部件后再检测，提高了检测效率，可以满足批量生产P2壳体时检测，为批量化生产混合动力汽车提供了保障。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 混合 动力 汽车 p2 壳体 密封性 检测 装置 | ||
【主权项】：
1.一种混合动力汽车P2壳体密封性检测装置，其特征在于：包括主体(1)，所述主体(1)的外径与P2壳体(100)的轴承孔(300)的内径相匹配，所述主体(1)的外圆周面由下往上依次圈套有第一密封圈(2)和第二密封圈(3)，所述主体(1)的内部开设有通道(4)，所述通道(4)的一端延伸出所述主体(1)形成第一开口(5)，所述通道(4)的另一端延伸出所述主体(1)形成第二开口(6)，所述第二开口(6)位于所述第一密封圈(2)和第二密封圈(3)之间；所述主体(1)由下往上外径逐渐收缩形成第一环形台阶面(7)、第二环形台阶面(8)、第三环形台阶面(9)和第四环形台阶面(10)；还包括有第一衬套(11)，所述第一衬套(11)内设有底部开口的第一容置腔(12)，所述第一容置腔(12)的内径与所述主体(1)的外径相匹配，所述第一容置腔(12)的底部凹设有第五环形台阶面(13)，所述第一衬套(11)装配时，所述第五环形台阶面(13)抵压于所述第四环形台阶面(10)上，所述第一密封圈(2)夹装于所述第三环形台阶面(9)和所述第一衬套(11)的底面之间。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于安徽江淮汽车集团股份有限公司，未经安徽江淮汽车集团股份有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201710625219.4/，转载请声明来源钻瓜专利网。
