[发明专利]线控转向系统中的转向感受控制装置有效
申请号: | 201710623083.3 | 申请日: | 2017-07-27 |
公开(公告)号: | CN108216351B | 公开(公告)日: | 2021-10-15 |
发明(设计)人: | 黄祥羽;朴永大;李炳林;金玟夋;张世铉;赵显奭 | 申请(专利权)人: | 现代自动车株式会社;起亚自动车株式会社 |
主分类号: | B62D5/00 | 分类号: | B62D5/00;B62D6/00;B62D113/00;B62D119/00 |
代理公司: | 北京戈程知识产权代理有限公司 11314 | 代理人: | 程伟;王锦阳 |
地址: | 韩国*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | 本发明涉及线控转向系统中的转向感受控制装置。线控转向系统中的转向感受控制装置可以包括:压力构件,用于根据方向盘转动的方向,在转动路径内沿预定方向或相反方向转动;推块,其可转动地设置在给定方向或相反方向的转动路径中;第一弹性构件,用于提供沿压力构件的转动方向的弹性恢复力,以使得压力构件和推块之间的转动位移发生弹性变化;第二弹性构件,用于提供沿推块的转动方向的弹性恢复力,以使得当推块远离压力构件转动时,转动位移发生弹性变化,第二弹性构件的弹性常数小于第一弹性构件的弹性常数,并设置为预压缩状态,以使得其弹性力大于第一弹性构件的弹性力。 | ||
搜索关键词: | 转向 系统 中的 感受 控制 装置 | ||
【主权项】:
1.一种线控转向系统中的转向感受控制装置,所述装置包括:压力构件,其配置为根据方向盘转动的方向,在预定的转动路径内沿预定方向转动,或沿与预定方向相反的方向转动;推块,其可转动地设置在预定方向或相反方向的预定的转动路径中;第一弹性构件,其配置为提供相对于压力构件的转动方向的弹性恢复力,以使得压力构件和推块之间的转动位移发生弹性变化;第二弹性构件,其配置为提供相对于推块的转动方向的弹性恢复力,以使得当推块远离压力构件转动时,转动位移发生弹性变化,第二弹性构件的弹性常数小于第一弹性构件的弹性常数,并且在转向角中立位置设置为预压缩状态,以使得其弹性力大于第一弹性构件的弹性力。
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