[发明专利]一种新型新能源汽车电机控制响应时间测试方法在审
| 申请号： | 201710615005.9 | 申请日： | 2017-07-24 |
| 公开（公告）号： | CN107368060A | 公开（公告）日： | 2017-11-21 |
| 发明（设计）人： | 蹇彪;侯卫国;李骁;李明峻;孙立军 | 申请（专利权）人： | 芜湖赛宝信息产业技术研究院有限公司 |
| 主分类号： | G05B23/02 | 分类号： | G05B23/02 |
| 代理公司： | 北京科家知识产权代理事务所(普通合伙)11427 | 代理人： | 黄枝传 |
| 地址： | 241000 安徽省芜湖*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本发明公开一种新型新能源汽车电机控制响应时间测试方法，包括中央处理器，中央处理器的内部设置有操作控制系统，该方法采用操作控制系统进行操作，操作控制系统用人机交互的方式实现对测试系统内设备的远程控制和参数设置，操作控制系统的内部设置有电机直流电源测定仪和电机直流负载测定仪，电机直流电源测定仪通过示波器计算被测电机控制响应时间。本发明能够客观精确测量电机响应时间，克服人为因素的影响，测试结果更科学并能准确地反映电机在电动汽车的运行性能，利于汽车的生产，提供测试技术手段和技术支撑，设计新颖，是一种很好的创新方案。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 新型 新能源 汽车电机 控制 响应 时间 测试 方法 | ||
【主权项】：
一种新型新能源汽车电机控制响应时间测试方法，包括中央处理器，其特征在于：中央处理器的内部设置有操作控制系统，该方法采用操作控制系统进行操作，该方法的运行过程为：操作控制系统用人机交互的方式实现对测试系统内设备的远程控制和参数设置，操作控制系统的内部设置有电机直流电源测定仪和电机直流负载测定仪，电机直流电源测定仪的输入端子包括直流电源输入端子正极、直流电源输入端子负极，电机直流电源测定仪的输出端子包括直流电源输出端子正极、直流电源输出端子负极，电机直流负载测定仪的输入端子包括直流负载输入端子正极、直流负载输入端子负极，所述直流电源输入端子正极与被测充电机的直流负载输出端子DC+连接，直流电源输入端子负极与被测充电机的直流负载输出端子DC‑连接，电机直流电源测定仪通过示波器计算被测电机控制响应时间。
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