[发明专利]一种汽车通滤波器铝合金外壳压铸件在审
申请号: | 201710612648.8 | 申请日: | 2017-07-25 |
公开(公告)号: | CN107204749A | 公开(公告)日: | 2017-09-26 |
发明(设计)人: | 文成;金光涛;陈国兰 | 申请(专利权)人: | 江苏中色锐毕利实业有限公司 |
主分类号: | H03H1/00 | 分类号: | H03H1/00 |
代理公司: | 北京科家知识产权代理事务所(普通合伙)11427 | 代理人: | 陈娟 |
地址: | 224011 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本发明公开了一种汽车滤波器铝合金外壳压铸件,包括第一铝合金壳体和第二铝合金壳体,第二铝合金壳体的一端延伸至第一铝合金壳体内,所述第一铝合金壳体的两侧内壁均焊接有竖直设置的固定杆,所述固定杆靠近第二铝合金壳体的一侧设有卡槽,卡槽的内壁上固定连接有弹簧柱,所述第一铝合金壳体的顶端两侧均焊接有竖直设置的缓冲柱,所述缓冲柱与弹簧柱固定连接,所述第一铝合金壳体和第二铝合金壳体的两侧均设有电源线接口,所述第一铝合金壳体靠近第二铝合金壳体的一侧内壁上设有滑槽,所述第二铝合金壳体靠近第一铝合金壳体的一侧内壁上设有多个定位槽。本发明设计合理,防止外壳出现裂痕,有效提高汽车滤波器的安装效率和使用寿命。 | ||
搜索关键词: | 一种 汽车 滤波器 铝合金 外壳 压铸 | ||
【主权项】:
一种汽车滤波器铝合金外壳压铸件,包括第一铝合金壳体(1)和第二铝合金壳体(2),其特征在于,所述第一铝合金壳体(1)位于第二铝合金壳体(2)的正上方,所述第一铝合金壳体(1)和第二铝合金壳体(2)相靠近的一侧均设有开口,且第二铝合金壳体(2)的一端延伸至第一铝合金壳体(1)内,所述第一铝合金壳体(1)的两侧内壁均焊接有竖直设置的固定杆(6),所述固定杆(6)靠近第二铝合金壳体(2)的一侧设有卡槽,卡槽的内壁上固定连接有弹簧柱(13),所述第一铝合金壳体(1)的顶端两侧均焊接有竖直设置的缓冲柱(7),所述缓冲柱(7)与弹簧柱(13)固定连接,所述第一铝合金壳体(1)和第二铝合金壳体(2)的两侧均设有电源线接口(3),且两个电源线接口(3)相对应,所述第一铝合金壳体(1)靠近第二铝合金壳体(2)的一侧内壁上设有滑槽(8),所述第二铝合金壳体(2)靠近第一铝合金壳体(1)的一侧内壁上设有多个定位槽(9),所述定位槽(9)内设有滚球(10),其中滚球(10)的一部分延伸至定位槽(9)外,且滚球(10)与滑槽(8)滑动连接,所述第一铝合金壳体(1)的底端两侧均设有凸块(4),所述第二铝合金壳体(2)的底端焊接有水平设置的底座(5),所述底座(5)的两侧与凸块(4)上均设有固定孔(12),且固定孔(12)相互对应。
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