[发明专利]一种保护牲畜的电线杆

摘要

本发明属于液压电线杆技术，尤其涉及一种保护牲畜的电线杆，它包括下电线杆、上电线杆、中电线杆，当山上的牲畜受到刺激后；在奔跑过程中撞到山上的电线杆；此撞击力会使得中电线杆壳发生振动；中电线杆壳振动会使得第一转动轴沿着圆形通孔移动；同时驱动圆环会挤压第二液压囊；使得第二液压囊内的液体流出；当六个第二液压囊中有五个第二液压囊内的液体完全流入到第一液压箱内时；剩余的第二液压囊相对应的第一转动轴在第一液压囊和第一弹簧的作用下会处于平衡状态；此时中电线杆壳在受到牲畜撞击力的作用下；中电线杆壳就会绕着剩余的第一转动轴转动；通过旋转力来减弱牲畜的撞击力；从而实现保护牲畜的作用；同时还能保持正常的供电。

主权项

1.一种保护牲畜的电线杆，其特征在于：它包括下电线杆、上电线杆、中电线杆，其中中电线杆位于下电线杆上侧；上电线杆位于中电线杆上侧；上述下电线杆包括下电线柱、第二转轴孔，其中下电线柱上端面的边缘周向均匀地开有六个第二转轴孔；上述上电线杆包括第一转轴孔、上电线柱、缠绕轮，其中上电线柱的上侧安装有四个缠绕轮；三个缠绕轮通过三个等间距平行分布的轴安装在上电线柱端面上，第四个缠绕轮与三个缠绕轮中间一个缠绕轮共轴且位于中间一个缠绕轮的上方；上电线柱下端面的边缘周向均匀地开有六个第一转轴孔；上述中电线杆包括传动机构、中电线杆壳，其中中电线杆壳安装有两套传动机构，且两套传动机构相互对称；上述传动机构包括第一弹簧、圆形孔、第一转动轴、第二液压囊、圆形通孔、支撑圆盘、驱动圆环、传动板、支撑盘、支撑柱、液压囊开关机构、第一液压箱、方形孔，其中支撑圆盘上端面的边缘周向均匀地开有六个圆形通孔；支撑圆盘的外圆面安装在中电线杆壳的内圆面上；三个传动板上均开有两个圆形孔，且位于同一传动板上的两个圆形孔分别位于该传动板的两侧；三个传动板的两端分别安装在中电线杆壳的内圆面上，且位于支撑圆盘的下侧；三个传动板上下均匀分布；六个圆形孔分别与支撑圆盘上的六个圆形通孔配合；六个支撑柱分别安装在三个传动板上的六个圆形孔中；六个第一转动轴的下端分别穿过六个圆形通孔且分别位于六个支撑柱上侧；六个第一转动轴的上端的外圆面上均安装有一个驱动圆环；六个驱动圆环均位于中电线杆壳内侧；六个驱动圆环与支撑圆盘之间均安装有一个第一弹簧；六个第一弹簧分别嵌套在六个第一转动轴外侧；六个驱动圆环与支撑圆盘之间均安装有一个第二液压囊；六个第二液压囊分别位于六个第一弹簧外侧；第一液压箱的外圆面安装在中电线杆壳内圆面上；第一液压箱上具有三个方形孔；三个方形孔分别与三个传动板配合；第一液压箱上端的中间位置上安装有一个气压囊；第一液压箱上端面的边缘周向均匀地安装有六个液压囊开关机构；上述液压囊开关机构包括第二导向板、方形管、限位板、第一导向块、卡块、第一导向板、第二导向块、方形缺口、第二转动轴、第一倒角、第三转动轴、第一触发杆、第二触发杆、第三触发板、方形通槽、固定块、第一导槽、限位凸起、第二弹簧、第三弹簧、第一导块、第二导块、限位凹槽、第二导槽、第二导向槽、第三导槽、第三导向槽，其中方形管内侧壁面上开有一个方形缺口；方形管内侧开有方形缺口一侧相向的壁面上开有方形通槽；方形通槽的下侧面具有第一倒角，第一倒角位于方形管内侧；方形管安装在第一液压箱上侧；方形管外侧开有方形通槽一端的壁面上对称地安装有两个固定块；两个固定块上相向一侧的壁面上均安装有一个第二转动轴；限位板的两侧对称地开有两个第一导槽；限位板上端的一侧具有斜面；限位板上端的另一侧安装有限位凸起；限位板安装在方形管上，且限位板上安装有限位凸起的一端位于方形通槽外侧；限位板上具有斜面的一端穿过方形通槽位于方形缺口内；两个第一导槽与两个第二转动轴配合；第一导向板的一端安装在方形管上安装有固定块一侧下端的壁面上；第一导向板与限位板之间通过第二弹簧连接；卡块的一端安装在方形管上安装有固定块一侧上端的壁面上；卡块的下端开有限位凹槽；限位凹槽与限位凸起配合；第二导向板的上端安装在卡块的另一端的下侧；第二导向板与限位板之间通过第三弹簧连接；限位板上安装有限位凸起一端的两侧对称地安装有两个第三转动轴；两个第三转动轴上分别安装有一个第一触发杆；第二触发杆安装在两个第一触发杆上远离第三转动轴的一端之间；第三触发板的一端安装在第二触发杆上；第三触发板的另一端与气压囊连接；上述六个第二液压囊通过液压管分别与液压囊开关机构中相对应的六个方形管连接；液压囊开关机构中六个方形管的下端与第一液压箱内侧相通；上述第一液压箱的容积为第二液压囊容积的五倍；上述两个传动机构中位于上侧的一个传动机构中的六个第一转动轴与上电线柱上的六个第一转轴孔配合；位于下侧传动机构中的六个第一转动轴与下电线柱上的六个第二转轴孔配合；上述气压囊内的气体只能承受一个第三触发板移动带来的压力变化；上述第一转动轴在第一弹簧和支撑柱的配合下处于极限平衡状态；上述位于对称的两个传动机构中的六个传动板中相对应的两个传动板之间通过连接板连接，且该连接板穿过第一液压箱上相对应的方形孔。