[发明专利]一种加速度激活的连续梁桥撑杆减震装置有效
申请号: | 201710606348.9 | 申请日: | 2017-07-24 |
公开(公告)号: | CN107217583B | 公开(公告)日: | 2018-10-12 |
发明(设计)人: | 陈士通;李锋;沈英明;逯久喜;张耀辉;孙志星;王海林 | 申请(专利权)人: | 石家庄铁道大学 |
主分类号: | E01D19/00 | 分类号: | E01D19/00 |
代理公司: | 石家庄新世纪专利商标事务所有限公司 13100 | 代理人: | 李洪信;董金国 |
地址: | 050043 河*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | 本发明涉及一种加速度激活的连续梁桥撑杆减震装置,其包括套箱、支撑装置以及承重台;套箱安装在梁体底部;承重台安装在活动墩顶端;支撑装置安装在套箱和承重台之间;支撑装置包括套筒、支撑柱以及两个以上的铰连装置;在套筒和支撑柱顶部设置激活球;支撑柱设置在承重台内,支撑柱底部安装压缩弹簧;本发明具有良好的变形协调能力,当聚氨酯胶板间的接触力过大时,铰连接置向内收缩,支撑柱下降下压压缩弹簧;当聚氨酯胶板间的接触力减小时,压缩弹簧将支撑柱顶起,铰连装置外扩,始终保持聚氨酯胶板之间的良好弹性接触;本发明具有极强的环境适应性,维护保养简单,环境适应性强。 | ||
搜索关键词: | 一种 加速度 激活 连续 撑杆 减震 装置 | ||
【主权项】:
1.一种加速度激活的连续梁桥撑杆减震装置,其特征在于其包括套箱(1)、支撑装置以及承重台(5);所述套箱(1)固定安装在梁体(6)底部;所述承重台(5)固定安装在活动墩(7)顶端;所述支撑装置安装在套箱(1)和承重台(5)之间;所述支撑装置包括套筒(401)、安装在套筒(401)内并可沿套筒(401)内壁上下运动的支撑柱(405)以及环向均匀安装在套筒(401)和支撑柱(405)上的两个以上的铰连装置;在所述套筒(401)和支撑柱(405)顶部设置激活球(2);所述支撑柱(405)设置在承重台(5)内,所述支撑柱(405)底部安装压缩弹簧(412);所述承重台(5)顶面上设置柱形槽孔(501),支撑柱(405)下部插装在所述柱形槽孔(501)内,所述压缩弹簧(412)安装在所述支撑柱(405)底部与柱形槽孔(501)底壁之间;所述支撑柱(405)顶部设置球面凹槽(407);所述球面凹槽(407)通过调节凹槽半径可实现激活球(2)激活阈值的调节;所述套筒(401)套在支撑柱(405)外部并固定于承重台(5)顶部,所述套筒(401)顶部外壁为锥台体(403),所述锥台体(403)顶面下凹的弧度与所述球面凹槽(407)顶面弧度相匹配,位于锥台体(403)下方在所述套筒(401)外壁上沿套筒(401)轴线环向均匀安装外销耳(404);所述支撑柱(405)外壁上沿支撑柱(405)轴线环向均匀安装上、下内销耳(406);在所述套筒(401)下部外壁沿套筒(401)轴线均匀设置与上、下内销耳(406)对应的上下滑动通孔(402);所述套箱(1)上部为空腔(102),所述激活球(2)放置在所述球面凹槽(407)和锥台体(403)顶面,所述激活球(2)外壁上固定安装柔性索(3);所述锥台体(403)、支撑柱(405)上部及激活球(2)位于空腔(102)内,在所述空腔(102)顶壁上安装挂环(103),所述柔性索(3)另一端穿过挂环(103)与支撑柱(405)外壁固定,套箱(1)下部为与空腔(102)底部连通的半球空腔(104),在所述半球空腔(104)内侧壁贴合聚氨酯胶板A(105),所述铰连装置活动端位于半球空腔(104)内;正常运营状态,激活球(2)置于球面凹槽(407)内,支撑柱(405)被下压,使压缩弹簧(412)处于压缩状态,铰连装置收紧,支撑装置与套箱(1)之间的水平距离大于梁体(6)和活动墩(7)的相对变位需求。
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