[发明专利]一种用于防止水切对接段出现间隙的结构在审
申请号: | 201710593915.1 | 申请日: | 2017-07-20 |
公开(公告)号: | CN107512162A | 公开(公告)日: | 2017-12-26 |
发明(设计)人: | 林峻岭 | 申请(专利权)人: | 宁波信泰机械有限公司 |
主分类号: | B60J10/80 | 分类号: | B60J10/80 |
代理公司: | 宁波市鄞州盛飞专利代理事务所(普通合伙)33243 | 代理人: | 鲍英彬 |
地址: | 315800 浙江省宁*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本发明属于汽车零部件技术领域,提供了一种用于防止水切对接段出现间隙的结构,包括第一主体部以及第二主体部,第一主体部与所述第二主体部相对接,第一主体部具有弧形凹槽,弧形凹槽内设有硬质骨架,硬质骨架一端具有第一凸台,第一凸台的一侧具有第一缺口,第一缺口具有第一卡止面以及第二卡止面,第二主体部的一端设有用于与第一凸台相卡合的卡合槽,卡合槽具有第三卡止面,第三卡止面的一侧具有第四卡止面,第三卡止面与第一卡止面相接,第四卡止面与第二卡止面相接。与现有技术相比,本发明的优点在于结构简单容易装配,阻止外水切和后三角窗水切在Y方向平面上移动和Z方向平面上移动。 | ||
搜索关键词: | 一种 用于 止水 对接 出现 间隙 结构 | ||
【主权项】:
一种用于防止水切对接段出现间隙的结构,其特征在于,包括:第一主体部以及第二主体部,所述第一主体部与所述第二主体部相对接,所述第一主体部具有弧形凹槽,所述弧形凹槽内设有硬质骨架,所述硬质骨架一端具有第一凸台,所述第一凸台的一侧具有第一缺口,所述第一缺口具有第一卡止面以及第二卡止面,所述第二主体部的一端设有用于与第一凸台相卡合的卡合槽,所述卡合槽具有第三卡止面,所述第三卡止面的一侧具有第四卡止面,所述第三卡止面与第一卡止面相接,所述第四卡止面与第二卡止面相接。
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