[发明专利]共享汽车地勤调度车辆管理方法有效
申请号: | 201710579050.3 | 申请日: | 2017-07-17 |
公开(公告)号: | CN107358362B | 公开(公告)日: | 2021-06-01 |
发明(设计)人: | 王利峰 | 申请(专利权)人: | 北京途歌科技有限公司 |
主分类号: | G06Q10/06 | 分类号: | G06Q10/06;G06Q50/30 |
代理公司: | 北京金蓄专利代理有限公司 11544 | 代理人: | 荣文英 |
地址: | 100080 北京市*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 本发明提供了一种共享汽车地勤调度车辆管理方法,包括:第一步骤:利用共享汽车内置的定位系统模块持续地将共享汽车的附有时间戳的位置信息发送至服务器;第二步骤:服务器根据接收到的附有时间戳的位置信息,计算共享汽车的停放时间;第三步骤:在共享汽车的停放时间达到第一预定时间阈值时,服务器判断共享汽车的停放地点与最近的停车网点之间的距离;第四步骤:在共享汽车的停放地点与最近的停车网点之间的距离超过预定距离阈值时,服务器向地勤端发出针对所述共享汽车的车辆调度指示;第五步骤:在共享汽车的停放时间达到第二预定时间阈值时,服务器向地勤端发出针对所述共享汽车的车辆调度指示。 | ||
搜索关键词: | 共享 汽车 地勤 调度 车辆 管理 方法 | ||
【主权项】:
一种共享汽车地勤调度车辆管理方法,其特征在于包括:第一步骤:利用共享汽车内置的定位系统模块持续地将共享汽车的附有时间戳的位置信息发送至服务器;第二步骤:服务器根据接收到的附有时间戳的位置信息,计算共享汽车的停放时间;第三步骤:在共享汽车的停放时间达到第一预定时间阈值时,服务器判断共享汽车的停放地点与最近的停车网点之间的距离;第四步骤:在共享汽车的停放地点与最近的停车网点之间的距离超过预定距离阈值时,服务器向地勤端发出针对所述共享汽车的车辆调度指示;第五步骤:在共享汽车的停放时间达到第二预定时间阈值时,服务器向地勤端发出针对所述共享汽车的车辆调度指示。
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G06 计算;推算;计数
G06Q 专门适用于行政、商业、金融、管理、监督或预测目的的数据处理系统或方法;其他类目不包含的专门适用于行政、商业、金融、管理、监督或预测目的的处理系统或方法
G06Q10-00 行政;管理
G06Q10-02 .预定,例如用于门票、服务或事件的
G06Q10-04 .预测或优化,例如线性规划、“旅行商问题”或“下料问题”
G06Q10-06 .资源、工作流、人员或项目管理,例如组织、规划、调度或分配时间、人员或机器资源;企业规划;组织模型
G06Q10-08 .物流,例如仓储、装货、配送或运输;存货或库存管理,例如订货、采购或平衡订单
G06Q10-10 .办公自动化,例如电子邮件或群件的计算机辅助管理
G06Q 专门适用于行政、商业、金融、管理、监督或预测目的的数据处理系统或方法;其他类目不包含的专门适用于行政、商业、金融、管理、监督或预测目的的处理系统或方法
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