[发明专利]一种驻车拉丝软轴连接转换装置在审
| 申请号： | 201710568614.3 | 申请日： | 2017-07-13 |
| 公开（公告）号： | CN107380149A | 公开（公告）日： | 2017-11-24 |
| 发明（设计）人： | 李兆国 | 申请（专利权）人： | 合肥创智汽车技术开发有限公司 |
| 主分类号： | B60T11/04 | 分类号： | B60T11/04 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 230601 安徽省合肥*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种驻车拉丝软轴连接转换装置，包括手制动拉索（3）、转换连接器（2）、驻车制动拉索（1）和固定支架（4）构成，所述手制动拉索（3）连接转换连接器（2），转换连接器（2）连接驻车制动拉索（1），固定支架（4）的外套端部固定在固定支架（4）上，所述转换连接器（2）由“Y”型支架（21）和安装在“Y”型支架（21）上的动滑轮（22）构成，一根驻车制动拉索（1）绕过动滑轮（22），驻车制动拉索（1）的两个自由端分别分配到汽车左、右车轮提供制动力。本发明通过一根驻车制动拉索总成的作用力与反作用力原理解决了整车在使用一段时间后左右车轮驻车制动力不一样的问题，提高整车安全性。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 拉丝 连接 转换 装置 | ||
【主权项】：
一种驻车拉丝软轴连接转换装置，其特征在于：包括手制动拉索（3）、转换连接器（2）、驻车制动拉索（1）和固定支架（4）构成，所述手制动拉索（3）连接转换连接器（2），转换连接器（2）连接驻车制动拉索（1），固定支架（4）的外套端部固定在固定支架（4）上，所述转换连接器（2）由“Y”型支架（21）和安装在“Y”型支架（21）上的动滑轮（22）构成，一根驻车制动拉索（1）绕过动滑轮（22），驻车制动拉索（1）的两个自由端分别分配到汽车左、右车轮提供制动力。
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