[发明专利]一种货车用旋转轴连接装置

摘要

本发明公开了一种货车用旋转轴连接装置，包括发动机旋转轴和汽车驱动轴，所述发动机旋转轴和汽车驱动轴的轴体通过轴承分别套接在第一轴套和第二轴套的内部，第一轴套和第二轴套的顶部分别设置有与其一体式结构的第一固定板和第二固定板，所述第一固定板和第二固定板的内部分别设置有第一螺栓孔和第二螺栓孔，所述发动机旋转轴和汽车驱动轴在对立端分别固定有旋转板和卡接壳体，所述旋转板在和卡接壳体的对立端面设置有多个与其一体式结构的半球形体。本发明能够对汽车发动机的旋转轴和汽车的驱动轴之间进行连接作用，同时能够控制两个轴体之间旋转的力度，当旋转力度过大，即到达超载时，能够使得两个脱离，从而有效防止发动机烧坏现象的发生。

主权项

一种货车用旋转轴连接装置，包括发动机旋转轴(1)和汽车驱动轴(2)，其特征在于：所述发动机旋转轴(1)和汽车驱动轴(2)的轴体通过轴承(3)分别套接在第一轴套(4)和第二轴套(7)的内部，所述第一轴套(4)和第二轴套(7)的顶部分别设置有与其一体式结构的第一固定板(5)和第二固定板(8)，所述第一固定板(5)和第二固定板(8)的内部分别设置有第一螺栓孔(6)和第二螺栓孔(9)，所述发动机旋转轴(1)和汽车驱动轴(2)在对立端分别固定有旋转板(10)和卡接壳体(12)，所述旋转板(10)在和卡接壳体(12)的对立端面设置有多个与其一体式结构的半球形体(11)，所述卡接壳体(12)的内部设置有中空结构(13)，所述卡接壳体(12)的内部固定一第一永磁体(17)，所述卡接壳体(12)在位于中空结构(13)的边缘设置有移动凹槽结构(18)，所述中空结构(13)的内部放置一卡接板(14)，所述卡接板(14)的边缘设置有与其一体式结构的多个限位凸起结构(16)，且多个限位凸起结构(16)对应插入到移动凹槽结构(18)的内部，所述卡接板(14)在和第一永磁体(17)对立的端面固定一第二永磁体(19)，所述卡接板(14)的另一端面设置有多个半球形凹槽(15)。