[发明专利]用于两轮车的辅助撑脚

摘要

本发明公开了一种用于两轮车的辅助撑脚，其要点是：包括撑脚组件和液压系统；撑脚组件包括双作用液压缸、浮动支承块和球面垫圈；双作用液压缸使用时由其缸体通过相应的安装座板固定在两轮车的原撑脚和后驱动轮之间，其活塞杆向下伸出；球面垫圈固定设置在双作用液压缸的活塞杆的下端上；浮动支承块活动连接在双作用液压缸的活塞杆的下端上，且与球面垫圈相配合；由液压系统控制活塞杆的伸出和缩回。

主权项

1.一种用于两轮车的辅助撑脚，其特征在于：包括撑脚组件和液压系统；撑脚组件包括双作用液压缸、浮动支承块和球面垫圈；双作用液压缸使用时由其缸体通过相应的安装座板固定在两轮车的原撑脚和后驱动轮之间，其活塞杆向下伸出；球面垫圈固定设置在双作用液压缸的活塞杆的下端上；浮动支承块活动连接在双作用液压缸的活塞杆的下端上，且与球面垫圈相配合；液压系统包括充能组件、蓄能器、油箱、手动换向阀、外控顺序阀、第一单向阀和第二单向阀；双作用液压缸的缸体上设有第一进油口和第二进油口；充能组件包括柱塞泵和偏心轮；偏心轮固定设置在两轮车的后驱动轮的转动轴上，随后驱动轮的转动一同转动；柱塞泵固定设置在两轮车的相应部位上，位于偏心轮的前方，与偏心轮的周向相接触配合；柱塞泵上设有柱塞泵进油口和柱塞泵出油口；蓄能器采用皮囊式蓄能器；皮囊式蓄能器上设有蓄能器进/出油口；油箱设有油箱进油口和油箱出油口；手动换向阀设有操作手柄、换向阀第一进油口、换向阀第一出油口、换向阀第二出油口和换向阀回油口；外控顺序阀设有顺序阀第一进油口、顺序阀第二进油口、顺序阀出油口和调压螺钉；柱塞泵的柱塞泵进油口管路连接第一单向阀的出油口；油箱的油箱出油口管路连接相连通第一单向阀进油口；柱塞泵的柱塞泵出油口出来的油液分两路；第一路，柱塞泵的柱塞泵出油口管路连接第二单向阀的进油口；第二路，柱塞泵的柱塞泵出油口管路连接外控顺序阀的第一进油口；第二单向阀的出油口出来的油液分三路；第一路，第二单向阀的出油口管路连接皮囊式蓄能器的蓄能器进/出油口；第二路，第二单向阀的出油口管路连接外控顺序阀的顺序阀第二进油口；第三路，第二单向阀的出油口管路连接手动换向阀的换向阀第一进油口；外控顺序阀的顺序阀出油口管路连接油箱的油箱进油口；手动换向阀的换向阀回油口管路连接油箱的油箱进油口；手动换向阀的换向阀第一出油口管路连接双作用液压缸的缸体的第一进油口；手动换向阀的换向阀第二出油口管路连接双作用液压缸的缸体的第二进油口；由液压系统控制活塞杆的伸出和缩回。