[发明专利]货物运输装置在审
申请号: | 201710518446.7 | 申请日: | 2017-06-29 |
公开(公告)号: | CN107188090A | 公开(公告)日: | 2017-09-22 |
发明(设计)人: | 殷翠红;陈爱民;宋波;孙俊彦 | 申请(专利权)人: | 鲁泰纺织股份有限公司 |
主分类号: | B66F9/065 | 分类号: | B66F9/065;B66F9/075;B66F9/20 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 255000 山东省淄博*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | 本发明提供一种货物运输装置,包括2根货叉、U形踏板、2根齿杆、连接2根齿杆的横梁和安装在横梁底部的一对万向轮,其中货叉的横截面呈向下的凹槽,2根货叉的内侧壁相向水平翻折,构成载物平台;齿杆的横截面呈向上的凹槽,车轮嵌装在齿杆的凹槽内、经轴与齿杆的侧壁连接,下端穿过长槽与地面接触;U形踏板的两端探入齿杆末端的凹槽内与支撑杆的一端固定连接,并经销与齿杆侧壁连接;货叉对应扣合在齿杆上,支撑杆的另一端和第一连杆经销与货叉的侧壁连接,第一连杆的另一端设有挡块,并经拉簧与齿杆凹槽的固定连接;齿杆凹槽朝向挡块的侧壁上固定一卡槽,卡槽开口朝向横梁。通过控制踏板控制载物平台的升降,完成装货和卸货。 | ||
搜索关键词: | 货物运输 装置 | ||
【主权项】:
一种货物运输装置,其特征在于:包括2根平行的水平货叉(1)、U形踏板(2)、2根平行的水平齿杆(3)、将2根齿杆(3)末端固定连接的水平横梁(4)、固定在横梁(4)上的扶手(5)和安装在横梁(4)底部的一对万向轮(6),其中货叉(1)的横截面呈向下的凹槽,2根货叉(1)的内侧壁相向水平翻折,构成载物平台(7);齿杆(3)的横截面呈向上的凹槽,齿杆(3)靠近头端的凹槽底面上沿轴(10)向开有长槽(8),车轮(9)嵌装在齿杆(3)的凹槽内、经轴(10)与齿杆(3)的侧壁连接,车轮(9)的下端穿过长槽(8)与地面接触;齿杆(3)的凹槽内从齿杆(3)末端起朝着头端依次设有支撑杆(11)、第一连杆(12)、拉簧(13)和第二连杆(14),其中:U形踏板(2)的两端向下倾斜探入齿杆(3)末端的凹槽内,与支撑杆(11)的一端固定连接,两者夹角为100°~140°,两者的固定连接处与齿杆(3)的侧壁经销(15)连接;2根货叉(1)对应扣合在齿杆(3)上,远离横梁(4)的第二连杆(14)的下端经销(15)与齿杆(3)的侧壁连接,上端经销(15)与货叉(1)的侧壁连接;支撑杆(11)的另一端和第一连杆(12)的一端经销(15)与货叉(1)的侧壁连接,第一连杆(12)的另一端连接一拉簧(13),并设有朝向齿杆(3)侧壁的挡块(16),拉簧(13)的另一端与齿杆(3)凹槽的上端面固定连接;齿杆(3)凹槽朝向挡块(16)的侧壁上固定一卡槽(17),卡槽(17)开口朝向横梁(4),卡槽(17)底部高于齿杆(3)凹槽的上端面,卡槽(17)顶部与齿杆(3)的上端面齐平;当踏板没踩下、拉簧(13)处于不受力状态时,挡块(16)恰好贴近卡槽(17)且位于卡槽(17)的前下方,载物平台(7)略高于地面,当踏板踩下时,挡块(16)随第一连杆(12)的转动恰好卡在卡槽(17)内,载物平台(7)随货叉(1)水平升高;齿杆(3)内壁位居卡槽(17)的前、后侧均设一限位块(18),两限位块(18)与卡槽(17)中心等距离,两限位块(18)的间距略大于挡块(16)运动轨迹的最大水平长度。
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