[发明专利]一种固定点可调式轮毂固定装置有效
申请号: | 201710505578.6 | 申请日: | 2017-06-28 |
公开(公告)号: | CN107199477B | 公开(公告)日: | 2019-05-07 |
发明(设计)人: | 陈海涛 | 申请(专利权)人: | 安徽江淮车轮有限公司 |
主分类号: | B23Q7/00 | 分类号: | B23Q7/00 |
代理公司: | 合肥市长远专利代理事务所(普通合伙) 34119 | 代理人: | 段晓微;叶美琴 |
地址: | 233000 *** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | 本发明公开了一种固定点可调式轮毂固定装置,包括:第一丝杆、第二丝杆、第三丝杆、移动平台、同步带和驱动机构,其中:第一丝杆、第二丝杆、第三丝杆位于同一圆周上并环形均布,第一丝杆与第二丝杆、第二丝杆与第三丝杆、第三丝杆与第一丝杆之间均设有竖直布置的导向杆,第一丝杆、第二丝杆、第三丝杆的顶部均设有固定机构,第一丝杆、第二丝杆、第三丝杆上均安装有传动齿轮;移动平台分别与第一丝杆、第二丝杆、第三丝杆螺纹连接,移动平台上设有供导向杆穿过的导向孔,所述导向杆与导向孔间隙配合;同步带分别与第一丝杆、第二丝杆和第三丝杆上的传动齿轮啮合;驱动机构用于驱动同步带转动。本发明可以确保施力点处于轮毂最有效的位置上。 | ||
搜索关键词: | 一种 固定 调式 轮毂 装置 | ||
【主权项】:
1.一种固定点可调式轮毂固定装置,其特征在于,包括:第一丝杆(1)、第二丝杆(2)、第三丝杆(3)、移动平台(15)、同步带(4)和驱动机构,其中:第一丝杆(1)、第二丝杆(2)、第三丝杆(3)均竖直布置,且第一丝杆(1)、第二丝杆(2)、第三丝杆(3)位于同一圆周上并环形均布,第一丝杆(1)与第二丝杆(2)、第二丝杆(2)与第三丝杆(3)、第三丝杆(3)与第一丝杆(1)之间均设有竖直布置的导向杆,第一丝杆(1)、第二丝杆(2)、第三丝杆(3)的顶部均设有固定机构,第一丝杆(1)、第二丝杆(2)、第三丝杆(3)上均安装有传动齿轮(5);移动平台(15)分别与第一丝杆(1)、第二丝杆(2)、第三丝杆(3)螺纹连接,移动平台(15)上设有供导向杆穿过的导向孔,所述导向杆与导向孔间隙配合;同步带(4)分别与第一丝杆(1)、第二丝杆(2)和第三丝杆(3)上的传动齿轮(5)啮合;驱动机构用于驱动同步带(4)转动;固定机构包括支撑座(6)、第一螺杆(7)、第二螺杆(8)、第一主动齿轮(9)、第一从动齿轮(10)、第二从动齿轮(11)和第一动力单元(12);第一螺杆(7)、第二螺杆(8)均沿第一丝杆(1)、第二丝杆(2)和第三丝杆(3)所在圆周的径向方向水平布置,且第一螺杆(7)、第二螺杆(8)上均设有轴向延伸的限位槽,第一螺杆(7)位于第二螺杆(8)的上方,第一螺杆(7)的一端穿过支撑座(6)伸向第一丝杆(1)、第二丝杆(2)和第三丝杆(3)所在圆周的内部,第一螺杆(7)与支撑座(6)活动装配,支撑座(6)上设有卡入第一螺杆(7)上限位槽内部并与该限位槽滑动装配的第一限位销;第一螺杆(7)靠近第一丝杆(1)、第二丝杆(2)和第三丝杆(3)所在圆周内部一端的端部安装有压板(16);第二螺杆(8)的一端穿过支撑座(6)伸向第一丝杆(1)、第二丝杆(2)和第三丝杆(3)所在圆周的内部,第二螺杆(8)与支撑座(6)活动装配,支撑座(6)上设有卡入第二螺杆(8)上限位槽内部并与该限位槽滑动装配的第二限位销;第一主动齿轮(9)与第一动力单元(12)连接,第一从动齿轮(10)、第二从动齿轮(11)分别与第一螺杆(7)、第二螺杆(8)螺纹连接,且第一从动齿轮(10)与第一主动齿轮(9)啮合,第二从动齿轮(11)与第一从动齿轮(10)啮合,第一从动齿轮(10)、第二从动齿轮(11)的一侧均与支撑座(6)转动连接,第一动力单元(12)用于驱动第一主动齿轮(9)转动。
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