[发明专利]物流器具及物流器具空满状态识别方法有效
| 申请号： | 201710496583.5 | 申请日： | 2017-06-26 |
| 公开（公告）号： | CN107140282B | 公开（公告）日： | 2020-03-27 |
| 发明（设计）人： | 不公告发明人 | 申请（专利权）人： | 上海鸿研物流技术有限公司 |
| 主分类号： | B65D19/06 | 分类号： | B65D19/06;B65D19/38;B65D21/04;B65D25/00;G06K7/10 |
| 代理公司： | 上海一平知识产权代理有限公司 31266 | 代理人： | 须一平;成春荣 |
| 地址： | 200233 上海市徐*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本发明涉及物流领域，公开了一种物流器具及物流器具空满状态识别方法。高效率而准确地实现空满状态的自动识别。本发明中，包括：底座和四面的侧板；底座和侧板之间设置有折叠机构，使得侧板可以向底座折叠；底座和至少一块侧板上分别设置短距无线发送模块和短距无线接收模块；短距无线发送模块用于发送表示物流器具的标识的无线信号；判决器，用于检测短距无线接收模块当前能否收到短距无线发送模块发送的标识，如果能够收到则输出表示空状态的电信号，否则输出表示满状态的电信号。 | ||
| 搜索关键词： | 物流 器具 状态 识别 方法 | ||
【主权项】：
一种物流器具，其特征在于，具有满状态和空状态两种结构状态，该物流器具包括：多块板，在所述满状态下所述多块板组合成用于装载货物的空间，在所述空状态下所述多块板以节约空间的方式折叠；在所述多块板中，包括设置有第一无线发送模块的第一板和设置有无线接收模块的第二板，使得，在所述满状态下该第一无线发送模块和无线接收模块的直线距离大于D，在所述空状态下该第一无线发送模块和无线接收模块的直线距离小于D，其中D为该第一无线发送模块和无线接收模块之间的最大有效通信距离；所述第一无线发送模块用于发送代表所述物流器具的标识的无线信号；判决器，用于检测所述无线接收模块当前能否收到所述无线信号，如果能够收到则输出表示空状态的电信号，否则输出表示满状态的电信号。
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