[发明专利]一种高摩阻沥青混合料的配合比设计方法有效
| 申请号： | 201710490231.9 | 申请日： | 2017-06-25 |
| 公开（公告）号： | CN107220460B | 公开（公告）日： | 2021-04-09 |
| 发明（设计）人： | 徐金枝;郝培文;刘红瑛;王春;陈新文;曾志武;董利鹏;庞渊 | 申请（专利权）人： | 长安大学 |
| 主分类号： | G06F30/20 | 分类号： | G06F30/20 |
| 代理公司： | 西安创知专利事务所 61213 | 代理人： | 谭文琰 |
| 地址： | 710064 *** | 国省代码： | 陕西;61 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种高摩阻沥青混合料的配合比设计方法，包括以下步骤：一、确定待设计高摩阻沥青混合料的构造深度；二、选取抗滑性能优良的粗集料；三、设计级配，然后掺配成矿料；四、根据沥青混合料抗滑性能预估模型预估沥青混合料的构造深度，若其满足要求，则制备沥青混合料；否则返回步骤三；五、对沥青混合料进行室内长期抗滑性能试验，若其满足要求，则进入步骤六；否则返回步骤三；六、对沥青混合料进行路用性能试验，若其满足要求，则得到高摩阻沥青混合料；否则，采用更高等级的沥青。本发明通过构造深度预估模型对沥青混合料的抗滑性能进行预估，较传统方法具有更强的目的性，更能保证设计出的沥青混合料具有良好的抗滑性能。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 高摩阻 沥青 混合 配合 设计 方法 | ||
【主权项】：
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