[发明专利]一种机载天线的限位式低频减震装置有效

专利信息
申请号: 201710487183.8 申请日: 2017-06-23
公开(公告)号: CN107387633B 公开(公告)日: 2020-02-04
发明(设计)人: 翁俊;严洲;徐望;王庆 申请(专利权)人: 北京无线电测量研究所
主分类号: F16F7/00 分类号: F16F7/00;H01Q1/20
代理公司: 11212 北京轻创知识产权代理有限公司 代理人: 杨立
地址: 100854 北*** 国省代码: 北京;11
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摘要: 发明涉及一种机载天线的限位式低频减震装置,包括:限位式减震器,所述限位式减震器设有多个且相互之间按预设角度布置,以使负载受到冲击时提供多个方向的限位能力;负载安装板,所述负载安装板的上下表面分别固定限位式减震器和负载;悬臂支架,所述悬臂支架用以将限位式减震器、负载安装板和负载连接至飞行平台;其中,所述限位式减震器位于负载安装板和悬壁支架之间。本发明通过在悬臂支架和负载安装板之间设置多个限位式减震器,并且限位式减震器相互之间呈一定角度布置,当负载受到多个方向的冲击时,所述限位式减震器可以提供多个方向的限位能力,从而起到缓冲作用。
搜索关键词: 一种 机载 天线 限位 低频 减震 装置
【主权项】:
1.一种机载天线的限位式低频减震装置,其特征在于,包括:/n限位式减震器,所述限位式减震器设有多个且相互之间按预设角度布置,以使负载受到冲击时提供多个方向的限位能力;/n负载安装板,所述负载安装板的上下表面分别固定限位式减震器和负载;/n悬臂支架,所述悬臂支架用以将限位式减震器、负载安装板和负载连接至飞行平台;/n其中,所述限位式减震器位于负载安装板和悬壁支架之间;/n每个所述限位式减震器包括:/n减震元件,所述减震元件为弹簧减震元件,用以消耗振动的能量;/n夹板,所述夹板包括与悬壁支架固定的上夹板和与负载安装板固定的下夹板,所述弹簧减震元件被固定于上夹板和下夹板之间且其轴向与上夹板和下夹板平行;/n缓冲元件,所述缓冲元件设置于弹簧减震元件的空腔内,并与所述上夹板或下夹板相连,用以缓冲限位;/n所述缓冲元件设置有至少三个,沿所述减震元件的轴向依次布置;并且与上夹板连接的缓冲元件和与下夹板连接的缓冲元件间隔布置;/n所述与上夹板连接的缓冲元件与下夹板之间、所述与下夹板连接的缓冲元件与上夹板之间以及所述缓冲元件之间均具有间隙;/n所述缓冲元件由中心带有螺纹孔的铝质预埋件外表硫化橡胶制成;/n所述悬壁支架包括第一悬壁支架以及由所述第一悬臂支架的一端向一侧延伸形成的第二悬臂支架,所述第一悬臂支架上具有圆孔B,所述负载安装板为中间具有圆孔A的环形板,所述圆孔B与圆孔A上下对应。/n
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