[发明专利]一种电动汽车的充电需求确定方法在审
| 申请号： | 201710482074.7 | 申请日： | 2017-06-22 |
| 公开（公告）号： | CN109117972A | 公开（公告）日： | 2019-01-01 |
| 发明（设计）人： | 袁健;李超;张丹丹;王森;朱建威 | 申请（专利权）人： | 南京理工大学 |
| 主分类号： | G06Q10/04 | 分类号： | G06Q10/04;G06Q10/06;G06Q50/06;G06F17/50 |
| 代理公司： | 南京理工大学专利中心 32203 | 代理人： | 朱显国 |
| 地址： | 210094 *** | 国省代码： | 江苏;32 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本发明公开了一种电动汽车的充电需求计算方法，包括以下步骤：1)通过马尔可夫链描述电动汽车用户一天出行过程中动力电池荷电状态的变化情况；2)考虑用户出行过程中交通指数对应的耗时系数对行驶时间的影响及各时段电动汽车出行时间对应各目的地的概率，确定一天各个时刻充电需求的分布情况；3)采用蒙特卡洛模拟方法，得出电动汽车充电需求的时间和空间分布；本发明的方法考虑交通耗时系数对电动汽车行驶过程的影响，能够更加准确地反应充电需求的时空分布。 | ||
| 搜索关键词： | 电动汽车 充电需求 出行 耗时 动力电池荷电状态 电动汽车充电 马尔可夫链 空间分布 时空分布 行驶过程 交通 行驶 概率 | ||
【主权项】：
1.一种电动汽车的充电需求确定方法，其特征在于，包括以下步骤：步骤1、通过马尔可夫链描述电动汽车用户一天出行过程中动力电池荷电状态的变化情况；步骤2、根据用户出行过程中交通指数对应的耗时系数对行驶时间的影响及各时段电动汽车出行时间对应各目的地的概率，确定一天各个时刻充电需求的分布情况；步骤3、采用蒙特卡洛模拟方法，确定电动汽车充电需求的时间和空间分布。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于南京理工大学，未经南京理工大学许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201710482074.7/，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 同类专利
- 专利分类
G06 计算；推算；计数
G06Q 专门适用于行政、商业、金融、管理、监督或预测目的的数据处理系统或方法；其他类目不包含的专门适用于行政、商业、金融、管理、监督或预测目的的处理系统或方法
G06Q10-00 行政；管理
G06Q10-02 .预定，例如用于门票、服务或事件的
G06Q10-04 .预测或优化，例如线性规划、“旅行商问题”或“下料问题”
G06Q10-06 .资源、工作流、人员或项目管理，例如组织、规划、调度或分配时间、人员或机器资源；企业规划；组织模型
G06Q10-08 .物流，例如仓储、装货、配送或运输；存货或库存管理，例如订货、采购或平衡订单
G06Q10-10 .办公自动化，例如电子邮件或群件的计算机辅助管理
G06Q 专门适用于行政、商业、金融、管理、监督或预测目的的数据处理系统或方法；其他类目不包含的专门适用于行政、商业、金融、管理、监督或预测目的的处理系统或方法
G06Q10-00 行政；管理
G06Q10-02 .预定，例如用于门票、服务或事件的
G06Q10-04 .预测或优化，例如线性规划、“旅行商问题”或“下料问题”
G06Q10-06 .资源、工作流、人员或项目管理，例如组织、规划、调度或分配时间、人员或机器资源；企业规划；组织模型
G06Q10-08 .物流，例如仓储、装货、配送或运输；存货或库存管理，例如订货、采购或平衡订单
G06Q10-10 .办公自动化，例如电子邮件或群件的计算机辅助管理
