[发明专利]一种发动机恒温冷却系统用一体化风扇有效
| 申请号： | 201710477785.5 | 申请日： | 2017-06-22 |
| 公开（公告）号： | CN107131044B | 公开（公告）日： | 2019-02-12 |
| 发明（设计）人： | 许红军;王凯 | 申请（专利权）人： | 合肥久享机械有限责任公司 |
| 主分类号： | F01P5/02 | 分类号： | F01P5/02;F04D25/08;F04D29/58;F04D29/66;F04D27/00 |
| 代理公司： | 昆明合众智信知识产权事务所 53113 | 代理人： | 张玺 |
| 地址： | 230051 安*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本发明涉及汽车制造技术领域，尤其为一种发动机恒温冷却系统用一体化风扇，包括导热框、排风扇以及安装板，导热框固定于散热器上，导热框内腔中对称固定有导热隔板，导热框远离散热器一端固定连接有隔热安装板，安装孔内通过安装杆安装有排风扇，所述安装块在垂直导热隔板的方向上对称安装有散热风扇，安装块在平行导热隔板的方向上对称安装有动力风扇，且所述导热隔板中贯通开设有通风孔。本发明有效的提高了散热器的散热面积，且可以防止散热器热量对风扇、ECU以及驱动机构的损坏；排风扇可以初步进行散热排风，散热风扇可以对导热框和导热隔板进行进一步吹风散热，大大提高散热效率，非常有效。 | ||
| 搜索关键词： | 导热隔板 导热框 散热器 排风扇 风扇 恒温冷却系统 对称安装 散热风扇 安装块 发动机 汽车制造技术 隔热安装板 散热器热量 吹风散热 动力风扇 对称固定 驱动机构 散热效率 一体化 安装板 安装杆 安装孔 内腔中 散热排 通风孔 散热 平行 垂直 贯通 | ||
【主权项】：
1.一种发动机恒温冷却系统用一体化风扇，包括导热框(1)、排风扇(9)以及安装板(6)，其特征在于：所述导热框(1)固定于散热器(13)上，导热框(1)内腔中对称固定有导热隔板(2)，所述导热隔板(2)将导热框(1)分隔成主散热舱(21)和副散热舱(22)，所述导热框(1)远离散热器(13)一端固定连接有隔热安装板(6)，所述隔热安装板(6)在主散热舱(21)上方贯通开设有安装孔(7)，所述安装孔(7)内通过安装杆(8)安装有排风扇(9)；所述隔热安装板(6)上分别固定有ECU(10)、驱动机构一(11)和驱动机构二(12)，所述驱动机构一(11)和驱动机构二(12)分别连接于ECU(10)的I/O接口上，且驱动机构一(11)电性连接于排风扇(9)上；所述隔热安装板(6)在副散热舱(22)上方均开设有滑道(61)，所述滑道(61)内设置有滑块(3)，所述滑块(3)靠近导热框(1)的一侧固定有安装块(4)，所述安装块(4)在垂直导热隔板(2)的方向上对称安装有散热风扇(41)，安装块(4)在平行导热隔板(2)的方向上对称安装有动力风扇(42)，且所述导热隔板(2)中贯通开设有通风孔(5)，所述散热风扇(41)与动力风扇(42)均分别电性连接于驱动机构二(12)上。
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