[发明专利]一种续航能力强的无人机有效

专利信息
申请号: 201710475959.4 申请日: 2017-06-21
公开(公告)号: CN107323674B 公开(公告)日: 2019-10-08
发明(设计)人: 陈科 申请(专利权)人: 胡方娟
主分类号: B64D27/24 分类号: B64D27/24;H02K7/18
代理公司: 台州蓝天知识产权代理有限公司 33229 代理人: 周绪洞
地址: 318000 浙江省台*** 国省代码: 浙江;33
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摘要: 发明涉及一种续航能力强的无人机,包括飞行机构、传动机构和发电机构,所述飞行机构包括控制舱、甲板、旋翼组件、控制箱和蓄电池,述传动机构包括第一圆齿轮、第二圆齿轮、驱动转轴、轴承、气缸和万向轴组件,所述万向轴单元包括固定块、第一支杆和第二支杆,所述发电机构包括传动转轴、转子、定子、壳体和电刷,该续航能力强的无人机在下降过程中,风力驱动扇叶旋转,PLC控制气缸推动驱动转轴上的第二圆齿轮和扇叶上的第一圆齿轮啮合,再通过万向轴组件与发电机构传动连接,进行发电,再上升过程中,通过气缸推动第二圆齿轮与第一圆齿轮分开,从而防止发电机机构妨碍该续航能力强的无人机正常飞行。
搜索关键词: 一种 续航 能力强 无人机
【主权项】:
1.一种续航能力强的无人机,其特征在于,包括飞行机构、传动机构和发电机构;所述飞行机构包括控制舱(1)、甲板(3)、旋翼组件、控制箱(19)和蓄电池(20),所述控制舱(1)位于甲板(3)中央,所述甲板(3)上设有通孔,所述通孔为竖直贯穿孔,所述旋翼组件位于通孔内,所述控制箱(19)内设有PLC,所述蓄电池(20)与旋翼组件电连接,所述旋翼组件包括电机(5)和扇叶(2),所述电机(5)驱动扇叶(2)旋转,所述旋翼组件有四个,四个旋翼组件呈矩阵排列均匀设置在甲板(3)上;所述传动机构包括第一圆齿轮(4)、第二圆齿轮(6)、驱动转轴(7)、轴承(21)、气缸(22)和万向轴组件(8),所述第一圆齿轮(4)套设在电机(5)的输出轴上,所述第二圆齿轮(6)和第一圆齿轮(4)啮合,所述第二圆齿轮(6)与驱动转轴(7)同轴固定,所述轴承(21)套设在驱动转轴(7)上,所述万向轴组件(8)的一端与驱动转轴(7)同轴设置,所述驱动转轴(7)与万向轴组件(8)传动连接,所述气缸(22)设置在甲板(3)上,所述轴承(21)设置在气缸(22)的一端,所述轴承(21)与甲板(3)滑动连接;所述万向轴组件(8)包括若干个万向轴单元,所述万向轴单元包括固定块(9)、第一支杆(10)和第二支杆(11),所述第二支杆(11)分别位于固定块(9)的两侧,所述第二支杆(11)通过第一支杆(10)与固定块(9)连接,其中一个万向轴单元的第二支杆(11)穿过相邻一个万向轴单元的第二支杆(11),各万向轴单元通过第二支杆(11)串连;所述发电机构包括传动转轴(14)、转子(17)、定子(16)、壳体(18)和电刷(15),所述万向轴组件(8)远离驱动转轴(7)的一端设置在传动转轴(14)上,所述驱动转轴(7)通过万向轴组件(8)与传动转轴(14)传动连接,所述转子(17)与传动转轴(14)同轴设置,所述定子(16)位于壳体(18)的内壁上,所述转子(17)位于壳体(18)内,所述电刷(15)位于壳体(18)外,所述电刷(15)设置在传动转轴(14)上;所述气缸(22)和电机(5)均与PLC电连接。
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