[发明专利]一种智能船舶有效
| 申请号： | 201710448855.4 | 申请日： | 2017-06-14 |
| 公开（公告）号： | CN107264722B | 公开（公告）日： | 2019-03-12 |
| 发明（设计）人： | 赵志强;翟伟;陆宝成;郭海剑;崔璇;于涛;刘明明 | 申请（专利权）人： | 滨州职业学院 |
| 主分类号： | B63B9/00 | 分类号： | B63B9/00;B63B17/00;F03D9/32;F03D7/02;F03D9/25 |
| 代理公司： | 北京华仲龙腾专利代理事务所(普通合伙) 11548 | 代理人： | 李静 |
| 地址： | 256600 山东*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本发明属于船舶技术领域，具体涉及一种智能船舶。该智能船舶，包括船舶、风向风速仪、支撑架和叶轮发电机，所述船舶上设有风向风速仪，所述船舶两侧分别设有支撑架，支撑架上设有多个叶轮发电机，位于船舶同一侧的各叶轮发电机之间通过连接杆连接，叶轮发电机与连接杆之间通过连接轴连接，所述连接杆一端设有推杆电机，所述船舶操作室内设有控制器，风向风速仪检测的信号通过处理器处理，并通过控制器控制推杆电机进行工作，完成各叶轮发电机进行角度调整，各叶轮发电机与船舶供电电源连通。其有益效果是：能够根据风向改变各叶轮发电机的迎风向，提高叶轮发电机的发电效率，减少航行时受侧风的影响，而增大船舶耗能和减缓航行速度的问题。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 智能 船舶 | ||
【主权项】：
1.一种智能船舶，包括船舶、风向风速仪、支撑架和叶轮发电机，其特征在于，所述船舶上设有风向风速仪，所述船舶两侧分别设有支撑架，支撑架上设有多个叶轮发电机，位于船舶同一侧的各叶轮发电机之间通过连接杆连接，叶轮发电机与连接杆之间通过连接轴连接，所述连接杆一端设有推杆电机，所述船舶的操作室内设有控制器，风向风速仪检测的信号通过处理器处理，并通过控制器控制推杆电机进行工作，完成各叶轮发电机的角度调整，各叶轮发电机与船舶供电电源连通。
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