[发明专利]一种新型轻量化V型推力杆支架在审
| 申请号: | 201710430241.3 | 申请日: | 2017-06-09 |
| 公开(公告)号: | CN107264204A | 公开(公告)日: | 2017-10-20 |
| 发明(设计)人: | 张建振;龙少雄;常连霞;吴晓涛;李跃伟;祝洪滨 | 申请(专利权)人: | 中国第一汽车股份有限公司 |
| 主分类号: | B60G7/00 | 分类号: | B60G7/00 |
| 代理公司: | 长春吉大专利代理有限责任公司22201 | 代理人: | 杜森垚 |
| 地址: | 130011 吉林省长春*** | 国省代码: | 吉林;22 |
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| 摘要: | 本发明公开了一种新型轻量化V型推力杆支架,包括底座和位于底座上方与V型推力杆连接的支撑座两部分。所述底座和支撑座为一体铸造成型,底座上设置有通孔,通孔与底座通过大圆角连接;支撑座中部中间设置有减重孔,减重孔上侧为减重用的第二工艺槽;U型槽上侧边设置有阶梯降重结构。本发明通过结构设计显著提高铸造工艺性,同时通过结构优化、增加工艺孔和减薄壁厚等措施,在不降低支架强度的前提下通过工艺和结构协同优化设计实现了支架的低成本轻量化,同时也提升了支架的表面质量。 | ||
| 搜索关键词: | 一种 新型 量化 推力 支架 | ||
【主权项】:
一种新型轻量化V型推力杆支架,其特征在于,其整体为对称式结构,包括底座和位于底座上方与V型推力杆连接的支撑座,底座和支撑座为一体铸造成型;底座前后两侧各设有多个用于与车架纵梁幅面连接的第一连接孔(4‑1),多个第一连接孔(4‑1)呈直线分布;支撑座中部左右两侧各设有1个U型槽(4‑4),支撑座两端设置有用于与V型推力杆球销连接的螺孔(4‑9);底座上设置有竖向的通孔(4‑5),通孔(4‑5)与底座之间通过大圆角(4‑6)过渡。
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