[发明专利]一种自行车在审
申请号: | 201710429899.2 | 申请日: | 2017-06-02 |
公开(公告)号: | CN108974227A | 公开(公告)日: | 2018-12-11 |
发明(设计)人: | 蒋茂发 | 申请(专利权)人: | 蒋茂发 |
主分类号: | B62M1/36 | 分类号: | B62M1/36;B62M11/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 518109 广东省深*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 一种自行车,前轮通过转向连杆连接,转向连杆连接车身支架,转向连杆连接手柄,使前轮具有支撑与转向以及滚动功能。车身支架连接曲柄,曲柄连接中轮,中轮连接传动齿轮3,曲柄上连接脚踏板,曲柄上固定大齿轮,传动齿轮1与传动齿轮2连接于齿轮固定板上,齿轮固定板连接于车身支架,大齿轮通过传动齿轮1与传动齿轮2及传动齿轮3传动并变速给中轮。中轮转动使自行车具有行驶功能。车身支架连接左后轮与右后轮,左后轮与右后轮也可为万向轮。本发明的自行车,采用曲柄脚踏,齿轮变速驱动,去除了现有自行车中重要的链条传动结构,简化了自行车的结构;本发明自行车使用齿轮传动变速,提高了变速效率;本发明的自行车采用左右双后轮,增加了自行车的平稳性。 | ||
搜索关键词: | 自行车 传动齿轮 车身支架 曲柄 转向连杆 齿轮固定板 变速 右后轮 左后轮 前轮 齿轮传动变速 链条传动结构 固定大齿轮 齿轮变速 滚动功能 连接传动 连接曲柄 连接手柄 行驶功能 踏板 大齿轮 连接脚 平稳性 双后轮 万向轮 齿轮 传动 脚踏 转动 驱动 支撑 | ||
【主权项】:
1.一种自行车,其特征在于:前轮(4)通过转向连杆(5)连接,转向连杆(5)连接车身支架(11),转向连杆(5)连接手柄(7),使前轮(4)具有支撑与转向以及滚动功能。手柄(7)上安装刹车握把(6)。车身支架(11)上安装座垫(8)。车身支架(11)连接曲柄(9),曲柄(9)连接中轮(1),中轮(1)连接传动齿轮3(16),曲柄(9)上连接脚踏板(3),曲柄(9)上固定大齿轮(2),传动齿轮1(15)与传动齿轮2(14)连接于齿轮固定板(10)上,齿轮固定板(10)连接于车身支架(11),大齿轮(2)通过传动齿轮1(15),传动齿轮2(14),传动齿轮3(16)传动并变速给中轮(1)。使用者通过踩踏脚踏板(3),通过曲柄(9),通过大齿轮(2),传动齿轮1(15),传动齿轮2(14),传动齿轮3(16)传动并变速给中轮(1),使中轮(1)具有转动动力,中轮(1)转动使自行车具有行驶功能,中轮(1)同时具有支撑功能。车身支架(11)连接左后轮(12),车身支架(11)连接右后轮(13),左后轮(12)与右后轮(13)也可为万向轮,左后轮(12),右后轮(13)具有支撑与滚动功能,左后轮(12)与右后轮(13)增强了自行车的平稳性。车身支架(11)将前轮(4),中轮(1),左后轮(12),右后轮(13)连接,使车轮具有连动性,使自行车连为一体。
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