[发明专利]一种轮式皮带型拖拉机在审
申请号: | 201710420839.4 | 申请日: | 2017-06-07 |
公开(公告)号: | CN108999690A | 公开(公告)日: | 2018-12-14 |
发明(设计)人: | 孙斐 | 申请(专利权)人: | 孙斐 |
主分类号: | F01P7/08 | 分类号: | F01P7/08;F02B63/04;F04D27/00;B60K11/06 |
代理公司: | 武汉市首臻知识产权代理有限公司 42229 | 代理人: | 何斌 |
地址: | 436000 湖北省鄂州市葛*** | 国省代码: | 湖北;42 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | 一种轮式皮带型拖拉机,包括车底盘、发电机、发动机、散热器、散热风扇、控制器与电源,其中,发电机近方向盘设置,发电机与发动机皮带传动配合,发动机的正面与散热器的背面正对设置,散热器的正面与散热风扇的背面正对设置,散热风扇通过控制器与电源电路连接,控制器近发动机设置,电源近发电机设置;所述控制器包括金属外壳、输入电源线、输出电源线、输入导电片、输出导电片、斜滑板、导电滚球与蜡块,所述斜滑板的右端与金属外壳的右侧壁相连接,斜滑板的左端与金属外壳的左侧壁相连接。本设计不仅散热效率较高,而且控制性较强。 | ||
搜索关键词: | 控制器 散热器 发电机 金属外壳 散热风扇 斜滑板 正对设置 皮带 背面 电源 发动机 电源电路连接 发动机皮带 发动机设置 输出导电片 输出电源线 输入导电片 输入电源线 传动配合 导电滚球 散热效率 车底盘 控制性 右侧壁 左侧壁 方向盘 蜡块 左端 | ||
【主权项】:
1.一种轮式皮带型拖拉机,包括车底盘(1)、发电机(2)、发动机(3)与散热器(4),所述车底盘(1)的底部设置有前车轮(9)与后车轮(10),车底盘(1)的顶部设置有发电机(2)、发动机(3)、散热器(4),且散热器(4)近发动机(3)设置,其特征在于:所述轮式皮带型拖拉机还包括散热风扇(5)、控制器(6)与电源(7);所述发电机(2)近方向盘(8)设置,发电机(2)与发动机(3)皮带传动配合,发动机(3)的正面与散热器(4)的背面正对设置,散热器(4)的正面与散热风扇(5)的背面正对设置,散热风扇(5)通过控制器(6)与电源(7)电路连接,控制器(6)近发动机(3)设置,电源(7)近发电机(2)设置;所述控制器(6)包括金属外壳(61)、输入电源线(62)、输出电源线(63)、输入导电片(64)、输出导电片(65)、斜滑板(66)、导电滚球(67)与蜡块(68),所述斜滑板(66)的右端与金属外壳(61)的右侧壁相连接,斜滑板(66)的左端与金属外壳(61)的左侧壁相连接,斜滑板(66)的右端高于其左端设置,斜滑板(66)的顶面上近其右端的部位与导电滚球(67)的底部相接触,导电滚球(67)的顶部通过蜡块(68)与金属外壳(61)的顶壁相连接,斜滑板(66)的中部开设有板洞(661),该板洞(661)的直径大于导电滚球(67)的直径,板洞(661)的正下方设置有输入导电片(64)、输出导电片(65),输入导电片(64)、输出导电片(65)的顶端间距大于输入导电片(64)、输出导电片(65)的底端间距,输入导电片(64)、输出导电片(65)的底端间距小于导电滚球(67)的直径,输入导电片(64)、输出导电片(65)分别经输入电源线(62)、输出电源线(63)后与电源(7)、散热风扇(5)对应连接。
下载完整专利技术内容需要扣除积分,VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于孙斐,未经孙斐许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/patent/201710420839.4/,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:车用电子水泵
- 下一篇:一种机动车载散热系统