[发明专利]一种风阻制动发电系统

摘要

本发明公开了一种风阻制动发电系统，是通过踩下刹车踏板时微动开关和自复位过流断路器开关开始闭合发电机控制器和推拉电机之间的电路，同时在扰流板支撑轴的支撑下通过扰流板推拉杆将前扰流板的另一端拉至前收风口的上端与车顶的前收风口上边贴合，贴合后的前扰流板和前收风口上边车顶向车头方向的水平延伸线的夹角角度为45度时状态时前扰流板将扰流板支撑轴和前收风口上边之间的风阻导入至车顶内的导风管，并导入至车尾部的筒型内封闭式风叶轮来提高筒型内封闭式风叶轮的转速增加发电机和可发电式驱动电机的发电量同时也起到为车辆减速的功能。

主权项

一种风阻制动发电系统，其特征是：包括前自旋转风动扰流板(1)、推拉电机(4)、筒型内封闭式风叶轮(5)、后扰流板(7)、发电机(8)、发电机控制器(10)、蓄电池和超级电容(13)、微动开关(14)、刹车踏板(15)；所述前自旋转风动扰流板(1)两端设有凹槽，前端的凹槽槽底向下后端的凹槽槽底向上，所述前自旋转风动扰流板(1)两端分别设有扰流板加速滑块(9)和扰流板减速滑块(12)；所述筒型内封闭式风叶轮(5)设置于电动车车顶后部，所述发电机(8)与所述筒型内封闭式风叶轮(5)动力连接；所述发电机(8)、发电机控制器(10)、蓄电池和超级电容(13)依次串联；所述电动车的刹车踏板(15)上设有微动开关(14)，所述微动开关(14)与推拉电机(4)连接；电动车车顶两端分别设置有一扰流板支撑轴(16)，车顶前端的扰流板支撑轴(16)上活动设置有前自旋转风动扰流板(1)，所述扰流板支撑轴(16)到前自旋转风动扰流板(1)前端的距离和扰流板支撑轴(16)到前自旋转风动扰流板(1)后端的距离相等；所述前自旋转风动扰流板(1)通过扰流板推拉杆(3)与推拉电机(4)相连接；所述前自旋转风动扰流板(1)在减速时和前收风口(2)上边车顶水平面向前延伸线的夹角角度为45度；电动车车顶前端设置有前收风口(2)，且所述前收风口(2)位于所述前自旋转风动扰流板(1)下方；所述前收风口(2)与所述筒型内封闭式风叶轮(5)之间设置有一段导风管(11)；车顶后端的扰流板支撑轴(16)上活动设置有后扰流板(7)，车顶后端还设置有弹力限位阀(6)。