[发明专利]一种利用LNG冷能协同控制汽轮机排汽背压系统及方法有效
申请号: | 201710411188.2 | 申请日: | 2017-06-05 |
公开(公告)号: | CN107227981B | 公开(公告)日: | 2023-04-18 |
发明(设计)人: | 张海珍;阮炯明;周宇昊;郑文广;朱良松 | 申请(专利权)人: | 华电电力科学研究院有限公司 |
主分类号: | F01K19/00 | 分类号: | F01K19/00;F01K7/12;F01K7/14 |
代理公司: | 杭州天欣专利事务所(普通合伙) 33209 | 代理人: | 张建华 |
地址: | 310030 浙江省杭州*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本发明涉及一种利用LNG冷能协同控制汽轮机排汽背压系统及方法包括管道、锅炉、蒸发器、进气调节阀、主汽轮机、凝汽器、给水泵、加热器、冷却塔、循环水泵、一号阀门、二号阀门、水天然气换热器、天然气气源、升压泵、三号阀门、液化天然气储罐、液化天然气气源、排汽温度压力传感器、凝结水温度传感器、循环水温度传感器和控制装置,锅炉、蒸发器、进气调节阀、主汽轮机、凝汽器、给水泵和加热器通过管道顺次连接;一号阀门、二号阀门、三号阀门、排汽温度压力传感器、凝结水温度传感器和循环水温度传感器均与控制装置连接。 | ||
搜索关键词: | 一种 利用 lng 协同 控制 汽轮机 排汽背压 系统 方法 | ||
【主权项】:
一种利用LNG冷能协同控制汽轮机排汽背压系统,其特征在于:包括管道、锅炉、蒸发器、进气调节阀、主汽轮机、凝汽器、给水泵、加热器、一号管道、冷却塔、二号管道、循环水泵、一号阀门、三号管道、四号管道、二号阀门、五号管道、水天然气换热器、六号管道、天然气气源、七号管道、升压泵、三号阀门、八号管道、液化天然气储罐、九号管道、液化天然气气源、十号管道、排汽温度压力传感器、凝结水温度传感器、循环水温度传感器和控制装置,所述锅炉、蒸发器、进气调节阀、主汽轮机、凝汽器、给水泵和加热器通过管道顺次连接;所述凝汽器与冷却塔通过一号管道连接,所述冷却塔与一号阀门通过二号管道连接,所述循环水泵设置在二号管道上,所述一号阀门与凝汽器通过三号管道连接;所述二号阀门与二号管道通过四号管道连接,所述水天然气换热器与二号阀门通过五号管道连接,所述天然气气源与水天然气换热器通过六号管道连接,所述三号阀门与水天然气换热器通过七号管道连接,所述升压泵设置在七号管道上,所述液化天然气储罐与三号阀门通过八号管道连接,所述液化天然气气源与液化天然气储罐通过九号管道连接,所述水天然气换热器与三号管道通过十号管道连接;所述一号阀门、二号阀门、三号阀门、排汽温度压力传感器、凝结水温度传感器和循环水温度传感器均与控制装置连接。
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