[发明专利]下摆臂组件和车辆在审
| 申请号： | 201710395407.2 | 申请日： | 2017-05-26 |
| 公开（公告）号： | CN107284167A | 公开（公告）日： | 2017-10-24 |
| 发明（设计）人： | 周玉龙 | 申请（专利权）人： | 北汽福田汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | B60G7/00 | 分类号： | B60G7/00 |
| 代理公司： | 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙)11201 | 代理人： | 黄德海 |
| 地址： | 102206*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种下摆臂组件和车辆，所述下摆臂组件包括转向节，所述转向节适于安装在车轮上且具有第一铰接点A和第二铰接点B；第一下摆臂，所述第一下摆臂的一端与所述第一铰接点A铰接，另一端适于与车架上的第三铰接点C铰接；第二下摆臂，所述第二下摆臂的一端与所述第二铰接点B铰接，另一端适于与所述车架上的第四铰接点D铰接；其中，直线AC与直线BD的交点为E，E点到所述车轮的中心线的距离小于所述第一铰接点A和所述第二铰接点B到所述车轮的中心线的距离。本发明实施例的下摆臂组件，可以有效地降低主销偏距，提升整车的转向性能，且可以有效地减轻簧下质量，提升整车的动态响应能力、制动性能、操控性和车轮行驶轨迹的稳定性。 | ||
| 搜索关键词： | 下摆 组件 车辆 | ||
【主权项】：
一种下摆臂组件(100)，其特征在于，包括：转向节(130)，所述转向节(130)适于安装在车轮(200)上且具有第一铰接点A和第二铰接点B；第一下摆臂(110)，所述第一下摆臂(110)的一端与所述第一铰接点A铰接，另一端适于与车架(300)上的第三铰接点C铰接；第二下摆臂(120)，所述第二下摆臂(120)的一端与所述第二铰接点B铰接，另一端适于与所述车架(300)上的第四铰接点D铰接；其中，直线AC与直线BD的交点为E，E点到所述车轮(200)的中心线(210)的距离小于所述第一铰接点A和所述第二铰接点B到所述车轮(200)的中心线(210)的距离。
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