[发明专利]一种用于重力势能回收利用的四油口液压装置在审
申请号: | 201710359103.0 | 申请日: | 2017-05-19 |
公开(公告)号: | CN106949119A | 公开(公告)日: | 2017-07-14 |
发明(设计)人: | 刘玉;李新有;方学红;陶晶 | 申请(专利权)人: | 中冶赛迪技术研究中心有限公司 |
主分类号: | F15B21/14 | 分类号: | F15B21/14;F15B1/02 |
代理公司: | 北京同恒源知识产权代理有限公司11275 | 代理人: | 廖曦 |
地址: | 401122 重庆*** | 国省代码: | 重庆;85 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | 本发明涉及一种用于重力势能回收利用的四油口液压装置,包括蓄能器、缸体、活塞、控制油设备、液压缸,所述缸体内依次设有活塞杆控制腔、第一中间控制腔、第二中间控制腔、活塞控制腔,所述蓄能器与活塞杆控制腔连通,所述控制油设备分别与第一中间控制腔、第二中间控制腔连通,所述液压缸的重力负载腔与活塞控制腔连通。本装置实现了重力势能的回收与利用,减小原控制方式的驱动功率,降低液压系统装机功率,降低运行能耗,节约能源。 | ||
搜索关键词: | 一种 用于 重力 势能 回收 利用 四油口 液压 装置 | ||
【主权项】:
一种用于重力势能回收利用的四油口液压装置,其特征在于:包括蓄能器、缸体、活塞、控制油设备、液压缸,所述活塞设置在缸体内将缸体的内腔依次分隔成活塞杆控制腔、第一中间控制腔、第二中间控制腔、活塞控制腔,所述蓄能器与活塞杆控制腔连通,所述控制油设备与第一中间控制腔、第二中间控制腔连通,所述液压缸的重力负载腔与活塞控制腔连通。
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F15 流体压力执行机构;一般液压技术和气动技术
F15B 一般流体工作系统;流体压力执行机构,如伺服马达;不包含在其他类目中的流体压力系统的零部件
F15B21-00 流体致动系统的共有特征;不包含在本小类其他各组中的流体压力致动系统或其部件
F15B21-02 .来自存储或定时装置的程序控制的伺服马达系统;所用的控制装置
F15B21-04 .同流体性能有关的各种专门措施,例如,排气、黏度变化的补偿、冷却、过滤、预防涡流
F15B21-06 .特殊流体的利用,例如液体金属;使用上述流体的流体压力系统的特殊利用及其控制部件
F15B21-08 .包括电控设备的伺服马达系统
F15B21-10 .延迟装置或设备
F15B 一般流体工作系统;流体压力执行机构,如伺服马达;不包含在其他类目中的流体压力系统的零部件
F15B21-00 流体致动系统的共有特征;不包含在本小类其他各组中的流体压力致动系统或其部件
F15B21-02 .来自存储或定时装置的程序控制的伺服马达系统;所用的控制装置
F15B21-04 .同流体性能有关的各种专门措施,例如,排气、黏度变化的补偿、冷却、过滤、预防涡流
F15B21-06 .特殊流体的利用,例如液体金属;使用上述流体的流体压力系统的特殊利用及其控制部件
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F15B21-10 .延迟装置或设备