[发明专利]用于燃料电池堆系统的空气控制系统和方法在审
| 申请号： | 201710358952.4 | 申请日： | 2017-05-19 |
| 公开（公告）号： | CN107452971A | 公开（公告）日： | 2017-12-08 |
| 发明（设计）人： | 马丁·普赖尔 | 申请（专利权）人： | 福特全球技术公司 |
| 主分类号： | H01M8/04014 | 分类号： | H01M8/04014;H01M8/04029;H01M8/04007;H01M8/0432;H01M8/04701 |
| 代理公司： | 北京铭硕知识产权代理有限公司11286 | 代理人： | 王秀君,鲁恭诚 |
| 地址： | 美国密歇根*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 公开了一种用于燃料电池堆系统的空气控制系统和方法。用于燃料电池堆(FCS)的空气控制系统的气流控制方法包括响应于识别到冷启动事件，通过控制器打开再循环阀以使空气再循环通过压缩机，以在空气进入FCS之前增加空气的温度以使低于预定阈值的FCS温度得到补偿。再循环阀可以与压缩机布置在一起以使空气再循环通过压缩机。FCS可以与压缩机和再循环阀布置在一起以选择性地从压缩机和再循环阀接收空气。传感器可以测量FCS的热工况。控制器可以被配置为从传感器接收指示FCS的热工况的信号，并且基于所述信号操作再循环阀以使空气再循环通过压缩机，以在空气进入FCS之前增加空气的温度。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 燃料电池 系统 空气 控制系统 方法 | ||
【主权项】：
一种用于燃料电池堆(FCS)的空气控制系统的气流控制方法，包括：响应于识别到冷启动事件，通过控制器打开再循环阀以使空气再循环通过压缩机，以在空气进入FCS之前增加空气的温度而使低于预定阈值的FCS温度得到补偿。
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