[发明专利]一种电动汽车转向控制电路

摘要

一种电动汽车转向控制电路，所述电动汽车转向控制电路包括电池组、第一继电器、转向控制模块、储能模块及延时控制模块；所述电池组的正极通过所述第一继电器与所述转向控制模块及所述储能模块相连，所述电池组的负极与所述转向控制模块及所述储能模块相连；所述延时控制模块与所述第一继电器及所述转向控制模块相连，并接收ON档使能信号及高压主接触器的状态信号。本发明提供的一种电动汽车转向控制电路，可以延长转向控制模块的工作时间，从而使驾驶人员有充足的反应时间来调整电动汽车的方向，降低了电动汽车的安全事故。

主权项

一种电动汽车转向控制电路，其特征在于：所述电动汽车转向控制电路包括电池组、第一继电器、转向控制模块、储能模块及延时控制模块；所述电池组的正极通过所述第一继电器与所述转向控制模块及所述储能模块相连，所述电池组的负极与所述转向控制模块及所述储能模块相连；所述延时控制模块与所述第一继电器及所述转向控制模块相连，并接收ON档使能信号及高压主接触器的状态信号；当所述ON档使能信号有效且所述高压主接触器的状态信号处于闭合状态时，所述延时控制模块控制所述第一继电器闭合，并输出使能信号给所述转向控制模块，所述电池组通过所述第一继电器给所述转向控制模块及所述储能模块供电，所述转向控制模块正常工作；当所述ON档使能信号失效或所述高压主接触器的状态信号处于断开状态时，所述延时控制模块控制所述第一继电器断开，并延时预设时间后停止输出所述使能信号给所述转向控制模块，所述储能模块给所述转向控制模块供电，所述转向控制模块延时所述预设时间后停止工作。