[发明专利]一种模块化自行车智能助力系统在审
| 申请号: | 201710347187.6 | 申请日: | 2017-05-16 |
| 公开(公告)号: | CN107264707A | 公开(公告)日: | 2017-10-20 |
| 发明(设计)人: | 刘珂;陈荣杰;徐紫薇;闫梦凯;郑源;李雨菲;李丽;付士凤 | 申请(专利权)人: | 河海大学 |
| 主分类号: | B62M6/45 | 分类号: | B62M6/45;B62M6/80 |
| 代理公司: | 南京经纬专利商标代理有限公司32200 | 代理人: | 徐尔东 |
| 地址: | 211100 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | 本发明涉及一种模块化自行车智能助力系统,包括自行车本体,其上安装有前车轮和后车轮,前车轮和后车轮均通过辐条进行支撑,还包括安装在自行车本体上的电能系统和控制系统,电能系统产生并储存电能,其为控制系统提供电力来源,控制系统控制整个系统并获取自行车在行驶过程中的运行信息;旨在解决在骑自行车过程中由于上坡等种种因素造成的不适感,改善骑行者的骑行体验,助力健康绿色出行。 | ||
| 搜索关键词: | 一种 模块化 自行车 智能 助力 系统 | ||
【主权项】:
一种模块化自行车智能助力系统,包括自行车本体,其上安装有前车轮和后车轮,前车轮和后车轮均通过辐条进行支撑,其特征在于:包括安装在自行车本体上的电能系统和控制系统,电能系统产生并储存电能,其为控制系统提供电力来源,控制系统控制整个系统并获取自行车在行驶过程中的运行信息;所述的电能系统包括多个风力涡轮叶片、无刷电机、摩擦轮和蓄电池,多个风力涡轮叶片均匀安装布设在后车轮辐条上,无刷电机安装在自行车本体的立管上,摩擦轮安装在无刷电机转子转轴顶端,其与车轮相接触,无刷电机通过控制电路与蓄电池相连通,后车轮运转时,摩擦轮与后车轮进行摩擦传动,产生的电能通过控制电路传送至蓄电池处;所述的控制系统包括单片机最小系统模块、电机调速驱动模块、加速度计传感器、陀螺仪传感器、链条张力传感器和编码器,其中,单片机最小系统模块、电机调速驱动模块、加速度计传感器和陀螺仪传感器均布设在控制系统的电路板上,编码器安装在前车轮上叉处,编码器转子与自行车前轮相接触,电路板安装在蓄电池顶部,链条张力传感器安装在自行车本体的链条上,加速度计传感器、陀螺仪传感器、链条张力传感器和编码器均与单片机最小系统模块的一端相连通,单片机最小系统模块的另一端分别与控制电路、电机调速驱动模块相连通,电机调速驱动模块同时与无刷电机相连通。
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