[发明专利]一种飞行器燃油箱内串油特性的高精度分析方法有效
| 申请号： | 201710324974.9 | 申请日： | 2017-05-10 |
| 公开（公告）号： | CN107256283B | 公开（公告）日： | 2021-04-20 |
| 发明（设计）人： | 李宝童;洪军;林起崟;宣承斌;郑帅 | 申请（专利权）人： | 西安交通大学 |
| 主分类号： | G06F30/15 | 分类号： | G06F30/15;G06F30/25;G06F30/28;G06F111/10;G06F113/08;G06F119/14 |
| 代理公司： | 西安通大专利代理有限责任公司 61200 | 代理人： | 范巍 |
| 地址： | 710049 陕*** | 国省代码： | 陕西;61 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本发明公开了一种飞行器燃油箱内串油特性的高精度分析方法，通过STL几何文件格式表征燃油箱结构数字化模型，采用基于平衡二叉树的方法进行读取和存储；采用光滑粒子动力学方法，将连续的燃油离散化为一系列具有独立质量的相互作用的燃油粒子，并对离散化后的燃油粒子进行分析解算，获得飞行器运动过程中各个隔舱燃油的晃动和串动信息，如燃油在各个隔舱内的流动规律、耗油顺序信息等；本发明提高了飞行器燃油晃动和串动的分析精度。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 飞行器 燃油 箱内串油 特性 高精度 分析 方法 | ||
【主权项】：
一种飞行器燃油箱内串油特性的高精度分析方法，其特征在于：包括以下步骤：1)根据飞行器燃油箱实际尺寸，构建包括燃油箱的各个隔舱以及隔舱之间的串油孔的飞行器燃油箱结构数字化模型；2)构建飞行器在初始运动姿态时燃油箱各个隔舱内部的燃油数字化模型，该模型包括隔舱内燃油量及燃油液位信息；3)根据飞行器运动姿态，确定燃油系统运动参数；4)采用光滑粒子动力学方法分析飞行器运动姿态变化过程中，燃油在燃油箱各个隔舱之间的串动过程；5)根据对于所述串动过程的分析，输出飞行器运动姿态变化过程中油箱内部燃油实时的串动和晃动信息，及飞行器燃油箱各个隔舱中的燃油量和燃油液位信息；6)将飞行器运动姿态变化前后的燃油量和燃油液位信息进行比较分析，获得燃油在燃油箱各个隔舱之间的串油信息。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于西安交通大学，未经西安交通大学许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201710324974.9/，转载请声明来源钻瓜专利网。
