[发明专利]一种可以实现双向减径的减径模具有效
申请号: | 201710320419.9 | 申请日: | 2017-05-09 |
公开(公告)号: | CN107052214B | 公开(公告)日: | 2019-03-22 |
发明(设计)人: | 张花根;陈雪锋;季微微;王成勇 | 申请(专利权)人: | 江苏创一汽车零部件有限公司 |
主分类号: | B21J13/02 | 分类号: | B21J13/02 |
代理公司: | 无锡互维知识产权代理有限公司 32236 | 代理人: | 孙际德;茅泉美 |
地址: | 224100 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本发明提出了一种可以实现双向减径的减径模具,其包括:上模座;上模,所述上模连接在所述上模座的下方,所述上模内形成有内腔,所述内腔的上部填塞有封料块,所述内腔的下部形成有上模腔,所述上模腔为两段式结构,其包括位于下方的第一减径腔及位于上方的第一成型腔,所述第一减径腔的孔径自下而上逐渐减小,所述第一成型腔的孔径保持不变并等于所述第一减径腔的最小孔径;下模座;下模,所述下模连接在所述下模座的上方,所述下模内形成有下模腔,所述下模腔为两段式结构,其包括位于上方的第二减径腔及位于下方的第二成型腔,所述第二减径腔的孔径自上而下逐渐减小,所述第二成型腔的孔径保持不变并等于所述第二减径腔的最小孔径。 | ||
搜索关键词: | 一种 可以 实现 双向 模具 | ||
【主权项】:
1.一种可以实现双向减径的减径模具,其特征在于,其包括:上模座;上模,所述上模连接在所述上模座的下方,所述上模内形成有内腔,所述内腔的上部填塞有封料块,所述内腔的下部形成有上模腔,所述上模腔为两段式结构,其包括位于下方的第一减径腔及位于上方的第一成型腔,所述第一减径腔的孔径自下而上逐渐减小,所述第一成型腔的孔径保持不变并等于所述第一减径腔的最小孔径;下模座;下模,所述下模连接在所述下模座的上方,所述下模内形成有下模腔,所述下模腔为两段式结构,其包括位于上方的第二减径腔及位于下方的第二成型腔,所述第二减径腔的孔径自上而下逐渐减小,所述第二成型腔的孔径保持不变并等于所述第二减径腔的最小孔径;所述上模腔与所述下模腔同轴设置,所述上模能够随着所述上模座上下移动;所述下模的上表面连接有两端开口的料筒,所述料筒内形成有与所述第二减径腔连通的容纳腔,所述容纳腔的孔径等于所述第二减径腔的最大孔径。
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