[发明专利]一种汽车用吸能结构在审
申请号: | 201710319288.2 | 申请日: | 2017-05-09 |
公开(公告)号: | CN108860039A | 公开(公告)日: | 2018-11-23 |
发明(设计)人: | 周标 | 申请(专利权)人: | 周标 |
主分类号: | B60R19/34 | 分类号: | B60R19/34;B60R19/36 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 311800 浙江省绍*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本发明公开了一种汽车用吸能结构,包括第一吸能柱和第二吸能柱,所述第一吸能柱的左侧位置处设置有连接车体防撞梁用的第一连接板,所述第二吸能柱的右侧位置处设置有第二连接板,所述第二吸能柱的左侧位置处设置有插口,所述第一吸能柱安插至所述插口内,在所述第一吸能柱的外壁处设置有薄片,所述薄片与所述第二吸能柱的左端面之间焊接固定,在所述第一吸能柱的表面设置有多个第一吸能溃缩槽,在所述第二吸能柱的表面设置有多个第二吸能溃缩槽;本装置通过第一吸能柱和第二吸能柱可以较大程度上承受冲击力,并且第一吸能柱在吸能的同时被推入第二吸能柱内,在第一吸能柱挤压变形后,第二吸能柱继续变形,可以增加吸能能力。 | ||
搜索关键词: | 吸能柱 吸能 插口 表面设置 吸能结构 左侧位置 溃缩槽 连接板 汽车用 焊接固定 挤压变形 右侧位置 防撞梁 左端面 安插 车体 推入 外壁 冲击力 变形 | ||
【主权项】:
1.一种汽车用吸能结构,其特征在于:包括第一吸能柱和第二吸能柱,所述第一吸能柱的左侧位置处设置有连接车体防撞梁用的第一连接板,所述第二吸能柱的右侧位置处设置有第二连接板,所述第二吸能柱的左侧位置处设置有插口,所述第一吸能柱安插至所述插口内,在所述第一吸能柱的外壁处设置有薄片,所述薄片与所述第一吸能柱之间焊接固定,所述薄片与所述第二吸能柱的左端面之间焊接固定,在所述第一吸能柱的表面设置有多个第一吸能溃缩槽,在所述第二吸能柱的表面设置有多个第二吸能溃缩槽。
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