[发明专利]液压动力驱动系统及汽车

摘要

本发明提供一种液压动力驱动系统及汽车，包括蓄电池、启动电机、发电机、第一液压缸、执行机构、第二液压缸、公共储油箱、放油阀凸轮轴、曲轴和驱动电机。启动电机与执行机构连接；执行机构驱动第一液压缸的活塞往复运动将公共储油箱的液压油输入第二液压缸；第二液压缸的活塞通过连杆与曲轴连杆颈连接，第二液压缸的放油管路上设置有放油阀及放油阀开关；通过放油阀凸轮轴控制放油阀的打开和关闭；曲轴动力输出用于驱动负载、驱动放油阀凸轮轴和发电；发电机将电能提供给驱动电机，驱动执行机构工作，同时，为蓄电池充电；利用液压能以小功率的消耗，输出大机械能的特性，在蓄电池启动后，通过自行发电运转并驱动汽车行驶。

主权项

一种液压动力驱动系统，包括启动电机、发电机，其特征在于：还包括第一液压缸、执行机构、第二液压缸、公共储油箱、放油阀凸轮轴、曲轴和驱动电机；所述启动电机与执行机构连接并为执行机构提供初始动力；所述执行机构驱动第一液压缸的活塞往复运动将公共储油箱的液压油输入第二液压缸；所述第二液压缸的活塞通过连杆与曲轴连接，第二液压缸通过进油管路与第一液压缸连接，第二液压缸的放油管路上设置有放油阀及放油阀开关；所述曲轴的输出轴通过传动机构分别与放油阀凸轮轴、发电机、负载连接，所述曲轴动力输出分别用于驱动负载、带动放油阀凸轮轴动作和发电机发电；所述放油阀凸轮轴作用于放油阀开关上，控制放油阀的打开和关闭；所述发电机与曲轴连接进行发电，并将电能提供给驱动电机，驱动电机与执行机构连接，驱动其工作；所述放油阀开关为常开或常闭开关，并设置有弹性复位机构使其保持在常态，所述放油阀凸轮轴作用于该弹性复位机构，使放油阀打开或关闭；所述放油阀凸轮轴的凸轮为半凸轮结构，其第一半周的直径大于第二半周直径；所述曲轴的连杆颈为六个，六个连杆颈沿曲轴轴向排列，在曲轴周向间隔60°分布；所述放油阀凸轮轴的凸轮为六个，沿轴向排列，在放油阀凸轮轴周向间隔60°分布，并与六个连杆颈对应；所述第一液压缸和第二液压缸均为对应的六个，六个第二液压缸的活塞分别通过连杆与曲轴的六个连杆颈连接。